Superbrig 677, Europeo 5 o Koala 45 ?
[i]Cari nuovi amici,
sono una nuova di questo prezioso forum. Vorrei condividere con voi un dubbio sull'acquisto del nostro secondo camper familiare. Abbiamo provato l'esperienza dell'Arca America New Deal (a.i. 1990)...ormai siamo pronti al "grande salto"...il più piccolo possibile per le nostre tasche però..
Stiamo valutando i Rimor usati (2007/2009)Superbrig 677, Europeo 5 e Koala 45 ma ci troviamo a valutare con difficoltà.
- Gemellato si o no?
- Sicurezza stradale?
- Prestazione dei motori?
- Estetica e resistenza degli allestimenti interni?
Sicuramente le vostre esperienze ci aiuteranno a valutare meglio la nostra scelta...Grazie!:ops:;)[/i]
sono una nuova di questo prezioso forum. Vorrei condividere con voi un dubbio sull'acquisto del nostro secondo camper familiare. Abbiamo provato l'esperienza dell'Arca America New Deal (a.i. 1990)...ormai siamo pronti al "grande salto"...il più piccolo possibile per le nostre tasche però..
Stiamo valutando i Rimor usati (2007/2009)Superbrig 677, Europeo 5 e Koala 45 ma ci troviamo a valutare con difficoltà.
- Gemellato si o no?
- Sicurezza stradale?
- Prestazione dei motori?
- Estetica e resistenza degli allestimenti interni?
Sicuramente le vostre esperienze ci aiuteranno a valutare meglio la nostra scelta...Grazie!:ops:;)[/i]
Commenti
in ogni caso ... ben arrivati tra noi!!!
:ciao:
è il voler giudicare che ci sconfigge... (Col. Kurtz)
Cari nuovi amici,
sono una nuova di questo prezioso forum. Vorrei condividere con voi un dubbio sull'acquisto del nostro secondo camper familiare. Abbiamo provato l'esperienza dell'Arca America New Deal (a.i. 1990)...ormai siamo pronti al "grande salto"...il più piccolo possibile per le nostre tasche però..
Stiamo valutando i Rimor usati (2007/2009)Superbrig 677, Europeo 5 e Koala 45 ma ci troviamo a valutare con difficoltà.
- Gemellato si o no?
- Sicurezza stradale?
- Prestazione dei motori?
- Estetica e resistenza degli allestimenti interni?
Sicuramente le vostre esperienze ci aiuteranno a valutare meglio la nostra scelta...Grazie!:ops:;)[/quote]
benvenuta , un consiglio, se cerchi nel forum troverai alcune risposte, poi se ti và... attendi parma per decidere
ciao
io mi limito a dare il benvenuto a te e famiglia,
in questa piccola, grande famiglia
un po' d'esperienza già l'avete, scegli in base alle vostre esigenze, io quando vi sono salita ho capito che quello era adatto a noi e dopo 3 anni ne sono entusiasta come al primo viaggio.
Le prestazioni sono quelle del Vostro piede, Fiat monta anche il 3000, ford il 2500, alra cosa il superbrig è più rifinito degli altri due.
Comunque ben venuta, Ciaoooooo
[quote]franca_del:
Cari nuovi amici,
sono una nuova di questo prezioso forum. Vorrei condividere con voi un dubbio sull'acquisto del nostro secondo camper familiare. Abbiamo provato l'esperienza dell'Arca America New Deal (a.i. 1990)...ormai siamo pronti al "grande salto"...il più piccolo possibile per le nostre tasche però..
Stiamo valutando i Rimor usati (2007/2009)Superbrig 677, Europeo 5 e Koala 45 ma ci troviamo a valutare con difficoltà.
- Gemellato si o no?
- Sicurezza stradale?
- Prestazione dei motori?
- Estetica e resistenza degli allestimenti interni?
Sicuramente le vostre esperienze ci aiuteranno a valutare meglio la nostra scelta...Grazie!:ops:;)[/quote]
ciao sono il tecnico non di camper ma di altra materia ma ti posso dare alcune dritte gemellato con gemellato sicurezza 8 prestazione motore a basso regime molta potenza perde su lunghi viaggi consuma di piu di unatrazione anteriore 2%superiore di consumo il gemellato estetica superbrig 677
benvenuta , un consiglio, se cerchi nel forum troverai alcune risposte, poi se ti và... attendi parma per decidere
ciao
Comunque io uso il trazione anteriore sia per andare a sciare che per fare lunghi viaggi in autostrada e ti garantisco che mai ho avuto problemi.
CHE GUEVARA
ciao
Cordialmente Tank!
ciao
sono ancora io, dopo la fiera ancora più confusa....
Penso sempre ad un camper usato(gli euro disponibili me lo impongono).
Ho sbirciato in casa Rimor tra superbrig 677 e koala 45, ma se ne trovano pochi ed il prezzo è alto.
Ora sarei orientata su un Roller Team-Autoroller garage meccanica ford 350-2400 TDCi immatricolato a Marzo 2010.
Datemi cortesemente un vostro parere, per me sarà preziosissimo
Grazie Delzi
Ciao a tutti,
sono ancora io, dopo la fiera ancora più confusa....
Penso sempre ad un camper usato(gli euro disponibili me lo impongono).
Ho sbirciato in casa Rimor tra superbrig 677 e koala 45, ma se ne trovano pochi ed il prezzo è alto.
Ora sarei orientata su un Roller Team-Autoroller garage meccanica ford 350-2400 TDCi immatricolato a Marzo 2010.
Datemi cortesemente un vostro parere, per me sarà preziosissimo
Grazie Delzi[/quote]
Franca l'autoroller è l'entry level di casa Triganò quindi un' automezzo veramente base un po come il katamarano.
Questi mezzi vanno bene se siete in pochi il frigo è piccolo e se non vai in montagna in inverno. Sia la stufa che gli isolamenti sono sottodimensionati.
Per la meccanica sia ford che ducato sono affidabili il primo un po piùrustico il secondo con + prestazioni ( il 70% dei camper europei è su ducato un motivo ci sarà)
Io sono del parere che meglio un mezzo con qualche anno in + che un base base, poi vedi tu.
brianza
CHE GUEVARA
Poi dipende dalle tue esigenze, che vacanze fai quanti siete ecc. ecc facci sapere.
CHE GUEVARA
Mi trovo a confrontare un Superbrig 677 del 2010 con 7.000 km a € 40.000 con un Autoroller garage sempre meccanica ford (gemellato) del 2010 con km. 12.000 a €33.000 (stessi accessori)
Che altre valutazioni dovrei fare?....quanto è difficile.!!!!...
Grazie, ciao
un superbrig monta il frigo grande con freezer separato, una combi 6000 con i serbatoi riscaldati, le finestre seitz a filo carrozzeria, una centralina elettrica già predisposta per pannelli e diversi altri gadget.
In effetti sui mezzi che hai visto tutti e due hanno il tendalino, il sensore gas, l'antenna, ma uno è il top di gamma e uno l'entry level di due marchi.
Nelle macchine ci sono le mercedes ( avrei potuto dire anche bmw o audi) e le hyundai tutte e due camminano ma non sono uguali, nelle macchine si usa eurotax per vendere e per comprare. Nei camper si usa solo nell' acquisto e non sempre ma quando lo dovrai rivendere senza ricomprarne altri allora si che eurotax verrà applicato.
Io per 7000 e non ci penserei 2 volte anche perchè il superbrig per problemi dell' azienza è stato venduto con forti sconti ( proprio per questo hanno cambiato nome ma non il prodotto) ma listino su listino ballavano quasi 20000 €
ciaoo brianza
CHE GUEVARA
da quello che ho letto sei interessata a un mezzo di 40.000 euro, a parte che il superbrig è un bel mezzo, ma se vuoi ancora di meglio a quei soldi ci sono laika o mobilvetta del 2008 2009 ch ea quel punto sono i più importanti nel mercato italiano.
Dipende da te la differenza tra un superbrig è un autoroller è sostanziosa.
Ciaoooo:):)
il primo a pannelli sandwich con rivestimento esterno in alluminio e isolamento in polistirolo ad alta densità. Carterature sottoscocca in ABS, reccordi cabina-mansarda in vetroresina, spessori in 30mm per le pareti, 30mm per il tetto e 34mm per il pavimento; dispone però di controtelaio in acciaio che garantisce una tenuta d'insieme migliore;
il secondo anch'esso ovviamente a pannelli sandwich, con rivestimento esterno in vtr e isolamento in polistirolo ad alta densità. Carterature sottoscocca in ABS. Negli spessori siamo uguali al Rimor tranne nella pavimentazione che si spinge sino a 50mm. L'Auto-Roller disponde però già anche in questa serie di carreggiata allargata.
Dove sono alcune differenze che fanno lievitare il prezzo del Rimor: finestrature a filo con zanzariere integrate nel perimetro e non con sistema a sovrapposizione che in marcia rumoreggia, truma C 6000 W e non la S, frigo con capacità diverse, cappa aspirante, letti con doghe, maggior numero di punti luce e ovviamente delle finiture in generale migliori comprese le sellerie di spessori maggiori, rispetto al citato prodotto della Trigano, Maculani.
sono ancora io, dopo la fiera ancora più confusa....
Penso sempre ad un camper usato(gli euro disponibili me lo impongono).
Ho sbirciato in casa Rimor tra superbrig 677 e koala 45, ma se ne trovano pochi ed il prezzo è alto.
Ora sarei orientata su un Roller Team-Autoroller garage meccanica ford 350-2400 TDCi immatricolato a Marzo 2010. (forse chi troppo vuole nulla stringe ????, prima di spendere tanti soldoni mi pare sia giusto pensarci, ma non c'è di peggio l'ignoranza, in questo settore !!! e forse non solo
Datemi cortesemente un vostro parere, per me sarà preziosissimo
Strada facendo mi sono persa qualche altra vostra risposta....perdonatemi, avevo dimenticato la mia user
Franca
Ulteriori ricerce mi hanno fatto trovare un Roller Team Autoroller Garage, motorizzazione Ford (quindi un gemellato, anche il prezzo mi andrebbe bene, ma i pareri sulla qualità sono molto discordi. Si dice che il confronto con il Rimor non lo regge assolutamente. E' proprio così ???
La motorizzazione è FIAT ducato senza ruote gemellate e con trazione anteriore.
Considerando che sulla neve ci vado, al massimo monto le catene, per il resto la trazione anteriore ha dei vantaggi innegabili.
Se guardi nel mondo automobilistico quasi tutte le macchine sono a trazione anteriore, ma anche nei camper il 70% dell' immatricolato europeo è su ducato.
Paragonare un' Autoroller a un Superbrig è come paragonare un Audi A6 e una hyundai, tutte hanno 4 ruote e un motore.
Ma non sono uguali...
CHE GUEVARA