In italia è questa la norma: Articolo 152 Segnalazione visiva e illuminazione dei veicoli.
1. Fuori dai centri abitati, durante la marcia dei veicoli a motore, ad eccezione dei veicoli iscritti nei registri ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Storico FMI, è obbligatorio l'uso delle luci di posizione, dei proiettori anabbaglianti e, se prescritte, delle luci della targa e delle luci d'ingombro.
pertanto le luci devono essere accese solo fuori dai centri abitati e non solo le luci di posizioni ma anche gli anabbaglianti.
se non ricordo male il nostro fu un adeguamento alle norme comunitarie. quindi in teoria anche negli altri stati comunitari le luci anabbaglianti dovrebbero esser tenute accese quando si circola di giorno fuori dai centri abitati.
.... dall'etruschia centrale viterbese..... è il voler giudicare che ci sconfigge... (Col. Kurtz)
Secondo la Waeco in europa le normative impongono questo:
Quindi in Francia non è obbligatorio, ma caldamente consigliato , il problema è che non c'è l'obbligo si rischia che ci sia divieto , come succedeva prima in Italia
Essendo loro che comandano ...fanno quello che vogliono.... Ecco cosa ci sono costati i verdi in europa, guarda il caso dei bacilli fecali in germania....non sanno piu a chi dare la colpa....
Luci anabbaglianti sempre accese ( e di conseguenza: posizioni, luci targa e d’ingomgro) e, non avendole sotto chiave, sono la prima cosa che aziono salendo in auto o sul camper può capitarmi con l'auto di non inserirle se devo effettuare un brevissimo spostamento (cambio di negozio o d’ufficio) diurno all'interno della città dove del resto la velocità max è di 50 km/ora, dato che il Codice della strada definisce centro abitato un raggruppamento di fabbricati delimitato all'inizio ed alla fine dagli appositi cartelli bianchi col nome della località, entro quel perimetro non è necessario utilizzo delle luci accese di giorno.
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Articolo 152 Segnalazione visiva e illuminazione dei veicoli.
1. Fuori dai centri abitati, durante la marcia dei veicoli a motore, ad eccezione dei veicoli iscritti nei registri ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Storico FMI, è obbligatorio l'uso delle luci di posizione, dei proiettori anabbaglianti e, se prescritte, delle luci della targa e delle luci d'ingombro.
pertanto le luci devono essere accese solo fuori dai centri abitati e non solo le luci di posizioni ma anche gli anabbaglianti.
Nessuno accende i fanali, neanche di posizione.:|
è il voler giudicare che ci sconfigge... (Col. Kurtz)
Quindi in Francia non è obbligatorio, ma caldamente consigliato , il problema è che non c'è l'obbligo si rischia che ci sia divieto , come succedeva prima in Italia
è il voler giudicare che ci sconfigge... (Col. Kurtz)
Ecco cosa ci sono costati i verdi in europa, guarda il caso dei bacilli fecali in germania....non sanno piu a chi dare la colpa....
e, non avendole sotto chiave, sono la prima cosa che aziono salendo in auto o sul camper
può capitarmi con l'auto di non inserirle se devo effettuare un brevissimo spostamento (cambio di negozio o d’ufficio) diurno all'interno della città dove del resto la velocità max è di 50 km/ora,
dato che il Codice della strada definisce centro abitato un raggruppamento di fabbricati delimitato all'inizio ed alla fine dagli appositi cartelli bianchi col nome della località, entro quel perimetro non è necessario utilizzo delle luci accese di giorno.
Cmq oramai per me è diventata un'abitudine accenderli appena messo in moto.:)