guaio al cambio fiat ducato
Salve a tutti,vorrei chiedere un parere o perlomeno eventuale riscontro su problema al cambio del mio "anziano" ma sino a ieri fedele e prezioso camper mod. mizar 140 su meccanica fiat Ducato 2.5 cat turbo diesel del 1997, Km percorsi 109.000, sempre tagliandato e tenuto in maniera maniacale.Durante il recente viaggio e in Danimarca, mi è capitato di avere qualche problema ad inserire la retromarcia, a volte propio non riuscivo a farla entrare si inputava, dovevo spegnere il motore e dopo vari tentativi la retro entrava.Sarà capitato una decina di volte, ma poi sembrava che il problema fosse rientato e non ci ho dato eccessiva importanza, ma poi......!!!!!!Quando si dice che la Sf....... è sempre dietro l'angolo, in fase di rientro e di sabato sera tanto per non farmi mancare nulla, stavo viaggiando tranquillamente in autostrada tenendo la mia solita media di circa 100-110 Km/h , quando all'improvviso sento un rumore e mi salta la 5 marcia , premo la frizione faccio per inserila nuvamente macchè niente da fare, una volta mollata la frizione si sgancia nuovamente .Panico , riprovo piu volte ma niente, la 5^ mi ha abbandonato per sempre non c'e verso di tenerla in sede.Incubo atroce, sono in territorio tedesco, sabato sera tutto chiuso, situazione davvero difficile mancano ancora 1.100 km proma di arrivare a casa !!!!Cerco di superare lo sconforto , che fare, aspettare sino a lunedì (ta l'altro le ferie sono finite e devo iniziare il lavoro), per poi far vedere il problema ad un meccanico tedesco , difficoltà con la lingua....ecc , quindi prendo la situazione di forza e decido di proseguire viaggiando di notte aprofittando del poco traffico .Roba da matti , ho viaggiato tutta la notte in autrostrada a max 70-80 Km/h in 4^ marcia , per poi proseguire su strada normale (in autostrada di giorno e col traffico di irei visto avrei fatto da tappo), cmq un vero incubo un "valangata" di kmda percorrere in questo modo, senza la possibilià di un sorpasso, tenedo sempre a bada il contachilometri per non affaticare troppo il motore , sono un massacro che non auguro a nessuno.Alla riapertura andrò dal meccanico, ma prima e per avere magari qualche raguaglio maggiore secondo voi cosa può essere successo , mi devo preoccupare *shok*, a livello economico sara un salasso ????? Grazie a tutti per l'eventuale riscontro .Un salutonetreo
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è il voler giudicare che ci sconfigge... (Col. Kurtz)