consiglio elnagh magnum 560 2500 turbo

modificato 04:36 in Camper Bar
Buongiorno a tutti.. quasi neofita in fatto di camper, apro un topic un po' più specifico del primo che avevo chiesto cose generiche su mezzi diversi.. devo andare a vedere un elnagh magnum 560 2500 turbo diesel con 140.000 km, idro guida, sospensioni ad aria, cinghia rifatta insieme ad olio e filtri. Dotato di 2 batterie servizi e la batteria motore nuova, 2 pannelli solari, un invertire da 1000 W e gomme nuove.. viene proposto a un prezzo di 7000 euro.. avrei bisogno di un parere sul mezzo in generale per chi lo conosce, dalle foto l'interno sembra molto ben tenuto, devo valutare dal vivo se ha infiltrazioni.. io lo userei solo per portare in gara i cani quindi indicativamente girerebbe il nord italia o poco più.. la mia esperienza coi camper a parte qualche vacanza è però ridotta, quindi non so bene cosa si debba valutare ad esempio per le bombole e la stufa (mi sembrano due delle cose che più influenzano la sicurezza a bordo), oppure se qualcuno che ha conoscenza di questi mezzi mi dicesse se ci sono cose particolarmente scomode o che funzionano male in modo da sapermi regolare nella valutazione..

Commenti

  • modificato 04:36
    Come consiglio posso solo dirti di portarti uno specialista del settore , pagandolo, e che ti controlli tutto e sei sicura che se c'e' quallche magagna sotto sicuro che te la trova e non butti i soldi in un mezzo che poi ti costerebbe parecchio in manutenzione della cellula.
  • modificato 04:36
    pirata barbagrigia ha scritto:
    Come consiglio posso solo dirti di portarti uno specialista del settore , pagandolo, e che ti controlli tutto e sei sicura che se c'e' quallche magagna sotto sicuro che te la trova e non butti i soldi in un mezzo che poi ti costerebbe parecchio in manutenzione della cellula.
    perfetto quello lo farò, prima darò una prima occhiata per vedere se effettivamente è il mezzo che può fare al caso mio..Ho qualche dubbio circa manovrabilità essendo un motorhome anche se piccolo, sul fatto che il motore sarà euro 0 e sulla gestione del bombolone gpl che sicuramente avrà perché dalle foto non mi sembra abbia un gavone esterno in cui possano aver messo le bombole..

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