rivestire la mansarda,come?
ciao a tutti!!!:)
finalmente mi sono decisa a "smembrare"la mansarda,causa condensa e ora dopo un dopo un paio di gg di asciugatura e riparato il problema,vorrei iniziare a costruire la mansarda,ma vorrei un aiutino da tutti voi.
come inizio?
le doghe nn le posso mettere,in quanto nn ho una mansarda tutt'uno,ma tipo a 1a piazza l'altro pezzo c'è lo spazio x la cabina,cioè fatto in modo che se tiri su il materasso si ha + spazio in cambina...
avevo quindi pensato di fare io tutt'uno con i pannelli di legno quelli da 5 0 6 mm ,poi sopra della plastica con le bolle d'aria,quelle x far pacchi e poi ricoprire con della moquette da auto,ma devo far cmq passar 1pò d'aria sotto...ma come??
vorrei mettere delle foto,ma come si fa?
grazie a tutti!!;)
ciao fede
finalmente mi sono decisa a "smembrare"la mansarda,causa condensa e ora dopo un dopo un paio di gg di asciugatura e riparato il problema,vorrei iniziare a costruire la mansarda,ma vorrei un aiutino da tutti voi.
come inizio?
le doghe nn le posso mettere,in quanto nn ho una mansarda tutt'uno,ma tipo a 1a piazza l'altro pezzo c'è lo spazio x la cabina,cioè fatto in modo che se tiri su il materasso si ha + spazio in cambina...
avevo quindi pensato di fare io tutt'uno con i pannelli di legno quelli da 5 0 6 mm ,poi sopra della plastica con le bolle d'aria,quelle x far pacchi e poi ricoprire con della moquette da auto,ma devo far cmq passar 1pò d'aria sotto...ma come??
vorrei mettere delle foto,ma come si fa?
grazie a tutti!!;)
ciao fede
Commenti
provaci..........
di piu' non so
ma direttamente alla parete?
ma poi nn si crea nuovamente condensa,visto che nn c'è aria sotto?
cioè nn sono punto a capo?
i pannelli di sughero sono ottimi isolsnti sia termici che acustici
ma la condensa viene dall interno
la plastica con le bollicine peggiorerebbe la situazione
ho visto di recente un materiale a pannelli flessibili con micro bolle e microforato quindi consente ol passaggio di aria e sopra si puo incollare il sughero spessore totale circa 8-9 mm
comunque puoi risolvere allungando
il tubo dellaria che viene dalla stufa con uno di diametro più piccolo gli fai fare tutto il giro della mansarda e lo fori ogni 20 cm. fori da 3 mm cosi per quando lo usi sei a posto
quando lo parcheggi prova a lasciare le finestre al primo scatto e mettiuna vaschetta di sali in mansarda dovresti aver risolto
ciao
beh a sto punto metto i fogli di sughero...e poi direttamente il rivestimento?
o devo mettere ancora qualcos'altro sopra al sughero?
dopodichè x il rivestimento posso mettere la moquette dell'auto?visto che ho un rotolo nuovo,a sto punto lo userei x questo....:)
Per far questo il materasso non dovrebbe toccare direttamente nè con il fondo della mansarda, nè con le pareti.
Per le pareti puoi costruirti le cosidette paretine anticondensa. Altro non sono che dei semplici pannelli in legno (magari rivetsto in tessuto per farli più belli)leggermente più alti del materasso eattaccatti alle pareti con dei distanziatori.
Per il fondo potresti usare delle doghe. Non ho ben capito come è fatto il tuo letto. Ho visto (per es.) che i Rimor piegano il materasso in avanti e fanno socrrele le doghe sempre in avanti. La rete è divisa in due parti, ledoghe sono messe in modo alternato, in modo che sia possibile lo scorrimento a incastro.
il materasso lato "cellula"non è appoggiato su niente in quanto è fatto x alzarlo e aver + spazio nella cabina senza sbattere la testa x passare appunto dalla cellula alla cabina guida...
vorrei inserire una foto cosi' si vede meglio,ma come si fà?
cmq del resto potrei poi rivestirlo con moquette dell'auto?
Ci sono due modi di sollevare la mansarda:
1) si ripiega il materasso su se stesso. In questo caso il piano a doghe della parte di materasso sollevabile viene fatto scivolare in avanti, attraverso l'altra parte che rimane fissa. Praticamente le doghe della parte che scivola sono alternate a quella fissa: quando scivola in avanti vanno a occupare gli intervalli di quella fissa, a incastro
2) il piano mansarda rimane sollevato obliquo per mezzo di alcuni pistoni laterali. Anche qui la rete a doghe è divisa in due, la parte mobile è incernierata sulla fissa
Per capire bene ti consiglio di fare un giro dai conc a vedere come sono fatti. Quasi sempre trovi quella del 2 tipo. Quella del 1 tipo è tipico dei Rimor, Kentuchy e c.
Su Autoroller e Elliot (2 tipo) trovi anche delle semplici paretine anticondensa come ti dicevo, facili da copiare (di questi sono sicuro perchè li ho verificati di persona, di altri marchi/modelli non so)
La condensa la crei tu durante la notte a causa del respiro che, con la sua umidita' crea condensa nelle pareti.
Se ci fai caso durante la giornata di condensa in mansarda ce ne e' poca o niente.
Il tubo dell'aria calda lo fai circolare lungo il perimetro del letto soprattutto dalla testata e lungo il tubo pratichi dei fori per l'uscita dell'aria.
Altra cosa molto importante e' quella di lasciare uno spiffero nell'oblo' della mansarda durante la notte (pioggia permettendo) gia' con questo qualcosa cambia.
Sotto al materasso poi sono d'obbligo le doghe, come diceva paolo molti mezzi con mansarda in due parti hanno le doghe (i piu' recenti le hanno tutti). Copia da loro e vedrai che riesci molto bene.
PS da ikea vendono delle doghe aggiuntive per letti fatte molto bene, dai un'occhiata al catalogo.
Le paretine anti condensa le puoi applicare dappertutto, alcuni addirittura hanno rivestito l'intera mansarda, pareti e soffito, con del velluto oppure con del tessuto tipo da dinette fissato su pannelli di compensato e incollato alle pareti.
Spero di averti aiutato, comunque un giro dai concessionari e' sicuramente un consiglio ottimo e ne vale la pena.
ciao
Resma
ma le doghe nn le posso mettere in quanto già la mia mansarda è bassine,x es io nn riesco a star seduta sul letto normalmente ma devo star molto gobba e calcolate che nn sono altissima!solo 1.55!:)
poi avevo pensato di portare un tubo ma è assai complicato xchè la stufa sta in fondo alla cellula ed è difficoltoso far tutto il perimetro in quanto dovrei attraversare tutto,bagno,cucina dinette eccecc....quindi ho del tutto abbandonato l'idea.:|
Io ho portato da me la tubazione in mansarda, è più difficile a dirsi che a farsi.
Per primo devi studiare il percorso. Potresti fare una derivazione da una bocchetta non troppo lontano o partire direttamente dalla stufa. Io sono partito dalla stufa, ho una Truamtic 3002, del tipo con la griglia esterna (no combi )anch'io posta verso il fondo del camper. Nel retro, sotto la ventola ci sono le due uscite dell'aria. Ne ho scelta una e ho inserito lungo il tubo una derivazione per tubi da 3,5 cm. Il tubo sale prima in verticale all'interno di un profilo esistente (dove miracolosamente il tubo riesce a passare), poi prosegue all'interno di vari pensili e mobili e finisce in mansarda. Per forare i fianchi dei pensili ho utilizzato una sega a tazza dello stesso diametro del tubo, forando in punti che non sono di ancoraggio. Per fare un lavoro pulito ho cominciato il foro da un lato e poi ho proseguito dall'altro, così non ci sono sbavature.
L'importante è trovare una zona nascosta dove salire in verticale, solitamente dentro l'armadio.
Una volta arrivato in mansarda puoi decidere come proseguire, se lasciare che laria esca sotto il letto ofar girare il tubo tutto iontorno (in questo caso puoi anche proseguire con un tubo di diametro minore).
Prima di fare i fori passanti prova sempre a collegare il tubo lasciondolo volante all'esterno dei mobili e accendi la stufa: devi verificare che ci sia sufficiente portata d'aria! Se può andar bene allora prosegui
Dimenticavo, non faccio il falegname, non ho alcuna esperienza, nemmeno hobbistica di falegnameria. Se l'ho fatto io può farlo chiunque!
Per questo lavoro mi hanno chiesto dai € 200,00 ai € 600,00, fai da te è costato circa € 30,00 di materiali!
Poi le doghe, una volta sdraiata non fanno tanto spessore.
Dicci anche che camper hai cosi' forse qualcosa di piu' sappiamo
ciaoooo
ho la dinette vicino alla mansarda e sotto nel gavone c'è il tubo che porta aria calda ai piedi,ma quindi dovrei tagliare il tubo e mettere la derivazione a T ?ma ho panico a far un taglio netto!!!cioè bisogna essere consapevoli di ciò che si fà e io ho dubbi atroci....:( ho paura di nn riuscire a farlo....
Prima fai tutto il percorso con del tubo da diam.30mm e poi lo porti vicino al tubo da tagliare e prendi una derivazione a Y non a T.
Il tubo cha hai tu dovrebbe essere da diam. 60mm e quindi devi comperare una derivazione a Y con due uscite, una da diam.60 e una da diam.30.
L'ingresso ovviamente da diam. 60mm
ah dimenticavo...dovrei far tutto sto lavoro x poi usarlo solo nel campeggio xchè li uso la 220 e quindi lascio sempre la ventilazione "forzata",se sto fuori dal campeggio nn lo uso sennò lasciando x 1a gg intera mi consumerebbe troppa batt....[/quote]
Questo dipende molto dalla/e batterie che hai, forse se non reggono ad una giornata di riscaldamento e' il caso di darci un'occhiatina.....:ops:
Un mio amico dopo ore di playstation, tv, tutte le luci accese, macchina del caffe' e stereo si lamentava che la batteria durava poco...
Non gli ho risposto......:):):)
Prima fai una prova: sfila (non lo tagliare ancora)il tubo cartonato dalla bocchetta, infili la derivazione a Y (da acquistare), infili il tubo aggiuntivo e lasci tutto volante, accendi e vedi se butta aria. Se va bene, allora passi a tagliare una parte del tubo per inserirci la derivazione, poi metti una parte del tubo avanzato tra derivazione e vecchia bocchetta e fai quello che devi fare con il nuovo tubo.
Niente di irreparabile!
Io sono dovuto ripartire dalla stufa unicamente perchè non avevo sufficiente portata d'aria.
In questo fanno scuola i canalisti che fanno impianti di aria condizionata canalizzati.
CHE GUEVARA
io comunque proverei a far passare il tubo della canalizzazione in fondo devi partire dalla stufa e salire fino ai pensili poi è facile forse
mi è venuta unaltra idea provate a dormire co il boccaglio della maschera e collegate il tubo fuori dal camper cosi non fate condenza
ciao
ciao [/quote]
sicuramente nn ci sarà condensa!!!!:P
bon cmq dopo tutti questi aiuti,diciamo che ho eliminato il sughero,quindi resta l'idea dei tappetini/fogli in poliuretano,neoprene o deperon (ditemi voi quale)e poi sopra rivestito con moquette dell'auto che in entrambi i lati non ha tipo antiscivolo quindi completamente fatto di moquette,quindi traspirerà sicuro.
infine (e se uno vuole) come ultima idea che m'hanno dato è mettere tra moquette e materasso del cartone a nido d'ape da mettere solo nel periodo invernale,poi si butta o se è rimasto in ottime condizioni (quindi vuol dire che il lavoro è stato ben eseguito)lo si salva x il prox inverno....
Userei piuttosto il tessuto a 7 strati, tipo quello degli oscuranti.
In ogni modo l'acqua sotto al materasso non ci deve essere, fai circolare dell'aria, tribolerai un po' di piu' all'inizio ma poi sei apposto!!
allora riassumo il tutto....
provo a portare il tubo dell'aria...
dopodichè lo rivesto con fogli in poliuretano o epron poi rivesto con moquette d'auto.....
infine le paretine anticondensa....(penso che queste saranno le + facili da fare).....
Non l'ho fatto io il lavoro per paura di sbagliare qualcosa (nonostante l'incoraggiamento fattomi a suo tempo da Paolomc...)ma
dovendo far fare altri lavori e non potendo farli io causa maltempo (dovrei lavorare all'aperto) l'ho fatto fare al conc. Spesa del lavoro 90 euro (materiale e mano d'opera) con la derivazione che parte dalla stufa e arriva con il tubo direttamente in mansarda. Non arriva aria calda ma tiepida però serve a togliere umidità.
Penso di aver speso bene i miei 90 euro.:)
facci sapere
ciao
ora ci sei devi solo farti coraggio per far arrivare il tubo in mansarda non è complicato se puoi postare delle foto forse posso aiutarti
facci sapere
ciao[/quote]
mmm come si mettono le foto qui???:|