Quanti litri di gasolio????????
Si è una domanda banale ma ha un senso, quanti litri di gasolio porta il Vostro camper????
Si parla del Ducato X 250 ovvero l'ultimo tipo, il mio prima ne conteneva solo 60 litri, il che significa una autonomia di soli 400 chilometri circa, facendo i miracoli.
La riserva dovrebbe essere di circa 6 litri.
P.S. Parlo di un ducato 3000.
Ciaooooo
;););)
Si parla del Ducato X 250 ovvero l'ultimo tipo, il mio prima ne conteneva solo 60 litri, il che significa una autonomia di soli 400 chilometri circa, facendo i miracoli.
La riserva dovrebbe essere di circa 6 litri.
P.S. Parlo di un ducato 3000.
Ciaooooo
;););)
Commenti
Io ho modificato il mio e ora ho 90 litri, un autonomia di 600 chilometri, per farlo c'è da perderci un pò di tempo, ma si risolve.
Ciaoo
O_O Beh allora posso dire che mi va bene dai.:P
è il voler giudicare che ci sconfigge... (Col. Kurtz)
tonio66
Pero' sapevo che cambiava proprio il serbatoio con uno piu' piccolo....
tu mi dici di no?
illuminaci, io non so quanti litri ho, a volte ne ho messi anche 70 ma non di piu', mi sembra strano.
E per l'automìnomia della centralina c'e' qualche modo di modificarla?
grazie
ciao pavolo, mi sembrava di aver capito che fiat metteva il serbatoio ridotto a 60 litri per problemi di peso in fase di omologazione.
Pero' sapevo che cambiava proprio il serbatoio con uno piu' piccolo....
tu mi dici di no?
illuminaci, io non so quanti litri ho, a volte ne ho messi anche 70 ma non di piu', mi sembra strano.
E per l'automìnomia della centralina c'e' qualche modo di modificarla?
grazie[/quote]
La cosa mi interessa molto anche perche'il mio 3000 contrariamente a quello di molti altri andando a 110 max 120 kmh di contakm piu' di 8,5 con un litro non fa'(altri, vorrei pero' verificare, ci fanno 9,5-10,5 km al lt. alla stessa andatura con mezzi quasi identici al mio) percio' sono costretto a fermarmi per rifornimento intorno ai 400 km!Un po' pochi !!! Grazie per le eventuali informazioni.
pero' avendo il webasto, mi farebbero comodo qualche litro in piu'
[quote]resma:
ciao pavolo, mi sembrava di aver capito che fiat metteva il serbatoio ridotto a 60 litri per problemi di peso in fase di omologazione.
Pero' sapevo che cambiava proprio il serbatoio con uno piu' piccolo....
tu mi dici di no?
illuminaci, io non so quanti litri ho, a volte ne ho messi anche 70 ma non di piu', mi sembra strano.
E per l'automìnomia della centralina c'e' qualche modo di modificarla?
grazie[/quote]
La cosa mi interessa molto anche perche'il mio 3000 contrariamente a quello di molti altri andando a 110 max 120 kmh di contakm piu' di 8,5 con un litro non fa'(altri, vorrei pero' verificare, ci fanno 9,5-10,5 km al lt. alla stessa andatura con mezzi quasi identici al mio) percio' sono costretto a fermarmi per rifornimento intorno ai 400 km!Un po' pochi !!! Grazie per le eventuali informazioni.[/quote]
:)Quale meraviglia!!!!!!!!!!
Una persona onesta nel dichiarare i consumi del proprio mezzo ogni tanto si trova.
C O M P L I M E N T I !!!!!!!!!!!!!!!
Cordialmente Tancredi
Si è una domanda banale ma ha un senso, quanti litri di gasolio porta il Vostro camper????
Si parla del Ducato X 250 ovvero l'ultimo tipo, il mio prima ne conteneva solo 60 litri, il che significa una autonomia di soli 400 chilometri circa, facendo i miracoli.
La riserva dovrebbe essere di circa 6 litri.
P.S. Parlo di un ducato 3000.
Ciaooooo
Senti maaaaaaaaaa:nc:
rispondo io per pavolo (siamo soci )
alla conferma inviare copia bonifico euro 50 a camperlife.it ( ce li berremo e mangeremo tutti alla salute dei serbatoi!!!!!!)
Per il galleggiante al momento non si può fare nulla ma per il serbatoio si.
In privato e chiaro dò tutte le specifiche, anche perchè qui leggono tutti.
Ciaooooo
è il voler giudicare che ci sconfigge... (Col. Kurtz)
pavolo... se metti pure la targa sei fritto... ti aspettano ad ogni incrocio e ti fanno nero nero.. e con le strisce rosse!!!
Non si chiamano strisce .. . ma bande e si trovano sui pantaloni.
ahahahah
Siamo in Italia c'è un benzinaio ogni 30 km
brianza
CHE GUEVARA
Il primo che scrive cha ha rotto la ghiera del serbatoio svitandola in modo non appropriato.....paga il caffè a tutti!...........capisci a me!!!:ops::nc:
Dodo
Sto vedendo con una centralina di un furgone accidentato se riusciamo ad entrare per riprogrammare, poi vi farò sapere
Ciaoooooo,
P.S. per quanto concerne il fermarsi dopo 400 chilometri, Brianza non ci sono problemi, e che ti capita come è successo a me di trovare un figlio di ecc. ecc. che era l'unco benzinaio in 20 chilometri e aveva il gasolio a 1.435 euro, e sei senza, un ladro, sulla provincia di RI.
E' successo il 3 dicembre del 2010 ovvero inizio mese, quando il più caro aveva il gasolio a 1.296.
Ciaoooo
Sono curioso di sapere come fai dato che...
Per il nuovo ducato 250 esistono dalla ricambi 4 tipi di serbatoio: relative alle due capacità... e se sono provisti di riscaldamento weebasto originale oppure no.....
Il mio Laica monta il serbatoio ridotto a causa dei pesi per l'omologazione a 35q. mi ero leggermente affacciato sulla problematica ma ho abbandonato l'idea quando mi hanno detto che dovevo sostituire il serbatoio.
Per quanto riguarda l'altro problema..... ammetto che ho un bel 46 di scarpa... ma con il mio mansardato non arrivo a 7.5 a 120 km/h e ho notato che il consumo è maggiore con il cris control inserito
Anche il serbatoio del mio Laika era ridotto a un carico di 60 lt per questione di pesi, ora ne contiene quasi 90:nc:
Hai provato a togliere il tappo e verificare la presenza o meno del tubo che blocca il carico?
Anche il serbatoio del mio Laika era ridotto a un carico di 60 lt per questione di pesi, ora ne contiene quasi 90:nc:[/quote]
ascoltate il saggio pippo, raramente i serbatoi vengono messi di misura meno capiente, di solito al'origine intervengono limitando il contenuto con un tubo che non consente l'immissione di carburante oltre il quantitativo omologato, e i parametri dell'indicatore di livello vengono tarati all'uopo.
poche persone sanno come intervenire per modifiche,senza fare la sostituzione,
ed i professionisti (meccanici ed officine) se lo fanno , a peso d'oro...:evil::bad::bad:
no eh...
è il voler giudicare che ci sconfigge... (Col. Kurtz)
scusate.. ma invece di aumentare la capacità di carico del serbatoio non è meglio fare una sosta per rifornimento in più? così vi rilassate anche per dieci minuti?
no eh... [/quote]
Cordialmente Tancredi
scusate.. ma invece di aumentare la capacità di carico del serbatoio non è meglio fare una sosta per rifornimento in più? così vi rilassate anche per dieci minuti?
no eh... [/quote]
non capisco ma i serbatoi di ricanbio quello normale e quello con ops.4dz (= 60 litri) sono gli stessi, l'indicatore livello carburante è lo stesso per i due modelli, l'unica cosa che fà la differenza è il cestello completo della pompa con supporto del galleggiante......
Poi dopo la "modifica" non capita mica (come già successo) che appena si accende la spia della riserva il mezzo rimane a secco?????
Fai il pieno di 90 litri, percorri 250 chilometri e vedi che l'indicatore del carburante è sceso, devi andare in bagno, spegni il camper, lòo riaccendi, lui ti segnerà il pieno, e la spia della riserva sarà uguale a prima.
Se percorri 250 chilometri, consumerai più o meno 30 litri???
Sono quelli che prima non potevi mettere per via del tubo famoso
CIaoooo
Allora ZIOOne, il serbatoio oroginale è di 90 e dico 90 litri9, per omologare il camper con i pesi usano un tubo che riduce l'entrata del carburante, ovvero si ottura lo sfiato dell'aria.
Fai il pieno di 90 litri, percorri 250 chilometri e vedi che l'indicatore del carburante è sceso, devi andare in bagno, spegni il camper, lòo riaccendi, lui ti segnerà il pieno, e la spia della riserva sarà uguale a prima.
Se percorri 250 chilometri, consumerai più o meno 30 litri???
Sono quelli che prima non potevi mettere per via del tubo famoso
CIaoooo
stai a sentire pavolo, zioone , fidati, eppoi vai nel fai da tè..... oppure leggi [url=http://www.camperlife.it/fai-da-te/142-Aumentare-la-capacita-di-carico-di-gasolio-su-Ducato-X250.html]quà[/url]
Cosa intendo, vai in qualche posto dove al momento incontri un solo distribitore di carburante, che fà con i prezzi quello che gli pare e sei rimasto con poco gasolio, devi farti fregare dal disonesto, con un margine di gasolio in più stai più tranquillo.
Mi è capitato a me a Rieti, sono rtimasto agli sgoccioli e o duvuto mettere 15 euro li che aveva il gasolio a 1456 circa, un euro e quarantacinque, quando dopo aver percorso 50 chilometri il più alto era a 1291 ad uno e ventinove. Cioè 16 centesimi di più c..........
Poi non è detto che devi arrivare alla riserva, quando viaggi ti vuoi fermare lo fai e se capita rabbocchi anche il gasolio.