Principiante cerca roulotte

CMP4LIFECMP4LIFE
modificato March 2017 in Camper Bar
Salve a tuttiDate le probabili future manovre sui veicoli datati diesel/ benzina, stavo cercando una roulotte, ma rispetto al camper qui mi trovo ancor più alle prime armi:1) Come funziona burocraticamente dato che si tratta di un rimorchio + che un veicolo? il passaggio di proprietà negli uffici aci o motorizzazione?2) Sotto le intemperie di ogni tipo, da full timer potrebbe reggere per quanto tempo di fila? senza stufa fino a quali temperature ci si può vivere per noi europei?3) Per una roulotte già arredata, con una macchina benzina/ Gpl quanto deve essere la cilindrata per poter trainare dignitosamente? almeno 1.4 - 1.6 cc ? Legalmente ci sono limiti di peso?4) Prezzo minimo sull' usato (un camper decente minimo 6.000) una roulotte invece?5) Ovviamente anche qui ci vorrà un' assicurazione? ci sono formule apposite trattandosi di un rimorchio? saranno + economiche o come il camper con c.a. 600 euro ci copro anche furo, incendi, ecc....?Lascio una guida rapida a chiunque:https://www.camperlife.it/notizie/guida-tecnica-lacquisto-del-camper-usato-1-parte-14310.htmlGrazie

Commenti

  • marzia055marzia055
    modificato 14:02
    Benvenuto fra di noi, vediamo se riesco a darti qualche informazionela roulotte ha un libretto di circolazione con su i dati fiscali della stessa una targa e il numero identificativo impresso sul telaio, è soggetta al passaggio di proprietà presso gli uffici competenti (Motorizzazione o ACI), poi occorre la targa ripetitiva del veicolo che la trainaSui libretti delle auto è riportato il peso trainabile, certo un autoveicolo con potenza motore superiore soffrirà meno avrà maggiore ripresa in caso di sorpasso ( considera che la velocità di crociera con la caravan è di 80 km.) o di strada in salitaL'assicurazione, al momento che viene montato il gancio di traino o si compra un autoveicolo con il gancio già montato va comunicato alla propria assicurazione che viene maggiorata di alcune decine di euro ed copre i danni causati quando è agganciata, poi è sempre consigliabile effettuare anche una assicurazione per quando la caravan è sgancita ( che può comprendere oltre danni provocati ad altri anche furto, incendio rischi vari)Il prezzo minimo per un usato come stabilirlo in internet ho visto che può partire da poche centinaia di euro, tutto dipende dalle condizioni, grandezza, accessori, anche per la caravan è bene controllare che il telaio non presenti ruggine, il buon funzionamento dell'impianto elettrico, idraulico, che non presenti infiltrazioni ecc.Che altro dirti buona ricerca e l'augurio di tanti sereni kilometri
  • CMP4LIFECMP4LIFE
    modificato 14:02
    Ciao Marzia scusami per forte ritardo, ma sono stato occupato per un piccolo lavoretto occasionale e fulltimeGrazie per la risposte molto completePiù che altro sai o sapete dirmi quanto costa far installare un gancio di traino alla propria vettura se è sprovvista? roba semplice che può fare qualsiasi meccanico? o bisogna andare dalla casa produttrice?
  • alienalien
    modificato 14:02
    ciao CMP4LIFEil gancio non si può comprare usato. Una volta montato viene abbinato al telaio della vettura. Se rottami la vettura rottami anche il gancio. E se ti vendessero il gancio usato rischierebbero il ritiro della licenza. E' la stessa cosa per le bombole del gpl (non del metano, che invece sono riutilizzabili dopo revisione).detto questo: il costo dipende da chi te lo monta e da quale materiale ti montano. Ti posso dire che 8 anni fa ho montato un gancio su una vettura (umbra rimorchi) e l'ho pagato 380 euro, comprensivo di omologazione. Altri mi avevano chiesto finanche 600 euro.Questo per la vettura. Per il camper le regole son diverse e occorre che la casa costruttrice dia il N.O. e benchè non ci siano grosse differenze strutturali ci son costi maggiori, molto maggiori, legati alla burocrazia.Ultima cosa: non tutti i meccanici sono abilitati all'installazione dei ganci di traino.ciao
    .... dall'etruschia centrale viterbese.....
    è il voler giudicare che ci sconfigge... (Col. Kurtz)


  • CMP4LIFECMP4LIFE
    modificato 14:02
    Ok perfettoCmq parlo sempre per autovetture, se avevo il camper non necessitavo di roulotteMa quindi il miglior materiale per il gancio traino? in assoluto come qualità e miglior rapporto qualità/ prezzo?Come faccio a capire se un meccanico è abilitato all' installazione del gancio? voglio dire...visti i tempi che corrono diranno tutti di si e non vorrei trovarmi nei pasticci poi...
  • alienalien
    modificato 14:02
    è abilitato a montare il gancio chi è anche in grado di farti l'omologazione. se te la tirano per le lunghe o accampano scuse gira al largo. vedi che se il gancio non è omologato e riportato sul libretto e ti beccano poi son dolori di pancia veri.....
    .... dall'etruschia centrale viterbese.....
    è il voler giudicare che ci sconfigge... (Col. Kurtz)


  • marzia055marzia055
    modificato 14:02
    Per il gancio puoi rivolgerti ad una officina del marchio della tua autovettura, noi lo abbiamo sempre fatto montare direttamente dal concessionarioPer il costo dell'istallazione non saprei, nel 2002 lo pagai compreso omologazione e trascrizione sul libretto fatta dal concessionario circa 600 €sereni kilometri
  • CMP4LIFECMP4LIFE
    modificato 14:02
    OkQuindi robe come questo sono da evitare...?http://www.ebay.it/itm/Fiat-Croma-2005-II-194-Gancio-Traino-Estraibile-Elettrico-7Poli-/361625243964?hash=item54328b513c:g:OgcAAOSwkl5XdnTKScrivo questo per chiunque consulti il post da neofita, per evitare brutte sorprese...

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