Vorrei comprare un camper Vintage

Sono un artista mi sposto in italia ed europa ma in auto SW diventa sempre piu complesso per portarmi dietro le mie opere d'arte. Sto pensando ad un camper vintage, magari ASI , con dentro la possibilità di poter dipingere, fermarmi per dormire e andare alle fiere che frequento. Molti sconsigliano dicono che il camper vintage non è fatto per viaggi lunghi sei sempre dal meccanico , facendo un po di ricerche avevo pensato a un VW LT 28 Westfalia sven hedin , mansarda con letto , spazio a bordo per opere e creazioni , bagno insomma per me che viaggio da solo va bene. Chiedo a voi esperti del settore o magari felici possessori di un camper vintage, sconsigliate l'acquisto per viaggiare molto? Ci sono dei modelli che preferite rispetto ad altri come robustezza? a cosa stare attenti? Insomma sarò romantico ma vorrei un mezzo e viaggiarci in liberta , devo per forza comprare pensare a un camper moderno che per ora non mi posso permettere ? avro problemi a circolare nelle citta? Grazie molte

Commenti

  • Ciao Leone, benvenuto! Dipende tutto da quanta manualità hai. Sai mettere mano su motore, impianto elettrico, idraulico? Hai dimestichezza col legno e piccoli fai da te? Hai tempo, spazio e attrezzature per effettuare i lavori? In tal caso il camper vintage fa per te, diventerà una passione e un hobby importante. Viceversa, quello che risparmi in fase di acquisto lo spendi un po' alla volta in riparazioni fatte da specialisti. Alla fine lo hai pagato come un camper più recente, ma rivendendolo non recuperi più quello che hai speso. Perciò dopo una prima esperienza con camper del 2005, ne ho preso uno del 2010, poi del 2020 ed infine uno nuovo (anche se ora sono passata alla caravan che costa un terzo di un camper). L'idea romantica della libertà purtroppo ci viene veicolata dai social ma non è tutto rose e fiori. Fai un noleggio per provare l'esperienza e capisci quanto ci vuoi investire. Buona scelta!
    Burstner Premio Life 490 tk
  • Potresti provare ad investire qualcosa e passarci un anno per poi decidere se veramente il vintage fa per te. Il modello che hai citato è sicuramente buono ma mi sembra assurdo pagare 20.000€ per un mezzo di 40 anni.
    Come diceva Federica metti sul piatto della bilancia la tua esperienza e il tuo budget: Fai tutto tu a livello di meccanica, carrozzeria e tutti i lavori interni che vanno dalle sigillature alle riparazioni elettriche/idrauliche? allora potrebbe fare per te, Se invice non sei particolarmente avvezzo ai lavori di fai-da-te allora lascia perdere perchè alla fine ti costerebbe molto di più di un mezzo nuovo.

    Ribadisco: ha senso spendere 20.000€ per un mezzo di 40 anni? ma anche 10.000 secondo me sono esagerati.
    Altra cosa; immagino che girerai da solo perchè il mezzo è piccolo e se ci metti i tuoi lavori non ci sarà spazio per altri. 
    Sicurezza? ti fidi a fare parecchi chilometri e magari passi di montagna con un mezzo così? (freni, motore, sistema di raffreddamento)


  • ultima cosa @leone120878 riguardo al fatto di cicolare nelle città: naturalmente sarà Euro zero quindi è vietato in Italia e in Europa entrare nelle maggiori città. Pensa che in Belgio hanno creato la zona ambientale di tutto il sud, quindi impossibile entrare. Non so se registrandolo come mezzo storico magari ci siano delle eccezioni alla circolazione

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