camperlento
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In 4 (quattro) costretti in un camper causa maltempo? meglio trovare subito un alternativa, cinema, pesca sotto la pioggia (pare funzioni), oppure andare subito in un centro commerciale e rimanerci a lungo, i giochi di società alla fine peggiorano s…
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come meccanica vai in capo al mondo e li aggiusti in ogni dove, qui il vecchio è solo un pregio, come cellula devi guradarla bene, occhio alla guarnizione del vetro anteriore, un punto debole dei 207/307, ma si aggiustano senza troppi patemi
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fabriroma ha scritto: Ok proverò di nuovo a pulirli, passo un po' di carta vetrata, su morsetti e contatti batteria, Alcuni mi dicono di mettere anche il grasso sopra, Voi che ne pensate ? Speriamo bene perché già avevo fatto questa prova …
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Tanto per rigirare il dito nella piaga, il camper non si fa lavare ma lo si lava personalmente, il camper è un elemnto delicato, il camper necessita di mille attenzioni, il camper è uno di famiglia, per cui il camper ci si mette di buona voglia e lo…
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alien ha scritto: costa molto molto meno..... e funziona ogni volta che accendi il motore, energia gratisss, e anche tanta
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FreePat ha scritto: Ho appena iniziato. Oggi nel pomeriggio dovrebbero arrivare tutti i pezzi, ma intanto mi porto avanti con lo smontaggio Chiedendo anche su un altro forum ho trovato una brava persona che mi ha descritto tutto abbastanza nel de…
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Una cosa semplice resa complicata con elettronica economica venduta a caro prezzo
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alien ha scritto: propongo un prosecco pacificatore... domani vado a vedere se posso montare il common rail sul trattore... certo che si può montare, e non è poi neanche così difficilee qui non è questione di prosecco pacificatore, sono quest…
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poli mono metti quel che vuoi se non hai sole non fai nulla, e inutile che ti illudi, e te lo dice uno che e dentro ad un impianto per produzione di energia con pannelli solari, guarda i pannelli basta un niente che il rendimento va a quel paese, ba…
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di sicuro non è il massimo ma meglio rinunciare a qualcosa che al ritorno dalla spiaggia trovarsi un fornetto, certo si usa in situazione un tantino estreme
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AUGURI, il livello dell'olio sarà l'ultimo dei tuoi guai, stanne certo, come olio metti del 90 va benissimo, per metterlo basta una siringa o un tubetto e un imbuto.Ma sappi che da solo non lo smonti e men che meno lo rimonti, occhio a non farti mal…
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pirata barbagrigia ha scritto: Se non mi sbaglio gia' i grandi motori Cummings erano common rail non elettronici negli anni 80. Francesco, ma che dici? lo sai che su wickipendia non c'è scritto!, per cui sei anche tu un supponente, dai
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Piswiz ha scritto: Non metto in dubbio che tu possa aver ragione, ma sono i tuoi modi ad essere indisponenti. Le proprie conoscenze si possono argomentare in molte maniere, senza ogni volta dover arrivare al limite dell'offensivo nei riguardi di c…
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un bel raduno di opesca in mare?che ne dite, si ma ci deve essere qualcuno che dia le dritte giuste altrimenti mi sa che con il mio pescato fate una bella dieta
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il mio camper non solo e da quasi collezione ma è antico, in tutto e per tutto, anche solo nel trovare una vite di ricambio, ora per me l'aria condizionata è una cosa inutile perchè anche sui mezzi recenti io non la uso, solo sul trattore sono costr…
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certo che si, ma lo smontaggio non è un gioco specie per uno che non ha esperienza specifica in materia, poi ci vogliono le chiavi adatte, e qui mi pare abbia detto di avere ben poca roba a disposizione, la chiave inglese serve solo ad una cosa a fa…
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Piswiz ha scritto: Questa tua supponenza a volte è fastidiosa... Citazione da Wikipedia: “Nel settore automobilistico, il Common Rail (ovvero in italiano, condotto comune, o collettore comune) è un sistema di alimentazione montato sui motori dies…
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che il tubo vada montato dopo la pompa è una certezza, altrimenti più che una doccia diventa un tubo di aspirazione, ma in questo caso non servirebbe a nulla.
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io faccio il meccanico e di cambi simili ne ho titrati giù e rimontati anche in mezzo alla strada, solo che il cambio del ducato una sola persona non basta, bisogna essere in 2, poi ci vuole un crik a carrello, va bene anche quello dell'lidl, due ca…
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Piswiz ha scritto: Con l'avvento delle nuove tecnologie, a partire dal sistema di iniezione common-rail (progetto brillantemente ideato da Fiat e poi stupidamente rivenduto a Bosch, che l'ha brevettato...), continuando con la turbina a geometria v…
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eccome ne ha, solo che chi e stato salassato non vuole fare brutta figura, per quel che costa ed i pochi vantaggi che ha
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un compressorino 12V, poi che altro ancora, magari anche un crik a carrello e poi cosa altro, a parte che i compressori a 12V che realmente funzionino costano un botto, diciamo dai 500€ in su tutto il resto baracche inutili se non per la bicicletta.
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fliege ha scritto: il piede umano dipende da quanto pesa... certo che sei uno che schiaccia non c'è nulla da fare, ma anche con il crouise control se lo imposti ad alta velocità ed ogni 3 x 2 sei li a disinserirlo per fare sorpassi sai a cosa…
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con le colle o biadesivi non fai nulla, ci vogliono le viti
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se venite dalle mie parti io vengo a preparavio le piazzuole, ma che ci sia neve