camperlento
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gli euro 5 consuma molto di più per un motivo tecnico semplicissimo perchè devono tenere la temperatura dei gas di scrico molto più elevata per cui devono immettere nello scarico carburante il consumo deriva da questo, poi sul fatto delle emissioni …
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se il pedale diventa elastico la colpa è della pompa, poi perchè hai cambiato il depressore? perdeva? il depressore non centra nulla con il pedale elastico tanto meno gli oli e men che meno se si sono mischiati o no il fatto che il pedale diventa el…
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se hai il peso sbilanciato sull'asse posteriore hai ben da mettere fogli di balestra o sospensioni aggiuntive il peso sull'asse rimane sempre quello hai una qualche impressione che migliori ma di fatto non migliora nulla specie sui trazione anterior…
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la questione non è il prezzo io in quel caso non potevo andare dove volevo dovevo per forza usare la strada dell' agenzia per cui non avavevo margine la cosa che mi da fastidio è la totale inutilità del pezzo di carta questo è la burocrazia, non il …
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se sia G o altro non lo so e a me importa nulla però per legge ci vuole ma sta il fatto che in questo caso è solo un pretesto burocratico per estorcere un parcella, poi una casa di quegli anni disabitata da tanti che tipo di coibentazioni vuoi che …
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certo la denuncia e stata fatta immediatamente, questa è una cosa logicama io ho segnalato la cosa per la sua stranezza non per il danno in se stesso che al di la delle seccature rimane minimo è per eventualmente sentire se tale pratica di furto rim…
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anche io 4 anni fa e pensa che la casa è del 1850 ed è più o meno 60 anni che non è più abitata potrai capire che razza di certificazione può venirne fuori, infatti mi sono rivolto ad un tecnico e con 400€ senza alzarsi dalla sedia in meno di 15 min…
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allora senti bene: perchè qui mi i...zzo, io sono 40 e più che faccio il meccanico ma la emerita stupidata che ti ha detto il meccanico della fiat non sta ne il cielo ne in terra, agli ammortizzatori non gli ne frega un emerito cavlo per non dire ..…
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hai ragione a dire non scoraggiarti e prova a chiedere, io mi sono scoraggiato e ho provato a chiedere ed è per questo che mi sono scoraggiato, come al solito la nostra bella italia si distingue il nostro sistema burocratico è talmente lento e ferru…
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allora: gli ammortizzatori non sopendono il carico ma hanno il compito di frenare l'affondamento e il ritorno elastico delle sospensioni, chi sostiene il carico non sono gli ammortizzatori ma le balestre o le molle come nel caso del ducato molle dav…
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ora se premo salva mi viene fuori "fatal error"
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bella ed apprezzabile idea ma difficile da mettere in partica se fatta da un privato, io tempo fa avevo tentato questa strada e sono giunto al nulla di fatto per tutta una serie di impedimenti burocratici che scoraggiano anche il più volenteroso e p…
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io a volte faccio fatica a capirti, dici che si polemizza con te e sei tu che intervieni su tutto e tutti, senza leggere, altrimenti ti saresti accorto che sconsigliavo il generatore di scarsa qualità...mi pare tu stia esagerando, ciao.se quello che…
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visto che quello che scrivo deve sempre essere più o meno contestato vai e andate a leggervi cosa c'è scritto su questo sito:www.generatoredicorrente.com
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e dai che bisogna ricominciare a polemizzare, allora Curaro quello che dici è abbastanza vero ma su questo tipo di generatori la qualità è l'ultima cosa a cui hanno pensato nella costruzione, se proprio vuoi dai un occhiata a quanto poco costa quest…
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il problema bombolone è sempre molto attuale poi con l'arrivo dell'inverno le cose peggiorano, io ora sul fatto che non rispondano non mi esprimo ma sulla faccenda rifornimento bombolone mi sa che la questione è talmente complessa e va a far capo a …
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allora, il tuo generatore ha una potenza reale di 0,6 Kw che si deduce dal calcolo del cosfì 0,75 x 0,8 che sarebbe tanto per capirci in parole povere una specie di coeficiente di rendimento ma per me ottimisticamente non andrei oltre i 0,5Kw poi di…
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al di la degli accidenti dei vicini, ma perchè dovrebbe far danni se non è con tecnologia ad inverter? caso mai è proprio la tecnologia ad inverter che fa i danni se l'inverter non crea la giusta forma d'onda , il generatore tradizionale asincrono n…
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sulle cose tecniche che riguradano l'inquinamento e la sicurezza mi dispiace ma farò sempre battaglia, quello che non capisco è sta mania di togliere o modificare tutto quanto sta attorno al motore, pazienza per gli euro 0 o gli euro 1 o 2 ma di li …
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vedo con estremo piacere che hai veramente capito cosa ho scritto, forse hai letto solo di sfuggita, io poi non ho certo detto che tu non hai la conoscenza me ne guraderei bene, mettila come vuoi ma tra i camperisti di baggaianate se ne sentono a io…
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prima tanto per.. cercano poi salta fuori l'EGR poi tanto per.. visto che molti dicono che la chiudono non vede il perchènon la debba chiudere pure lui, certo che in fatto di conoscenza tecnica siamo proprio ai massimi livelli, e poi ci si stupisce …
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da come scrivi sembra che la colpa dei guai altrui sia mia, io non centro nulla se qualche d'uno monta le valvole in composito e poi succede quello che succede, e proprio la mania di montare tutte le stranezze possibili che porta ai guai, ma perchè …
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per me montate pure cosa volete ma continua a chiedermi: "ma tutte a voi capitano" allora te ne dico una, e so di attirami tutte le ire, che mi ha detto un amico gommista: "quelli dei camper devi lasciarli perdere con le loro fantasie che se va bene…
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Grazie,sai non è per fare quelli che se la tirano per il vintage ma e solo perchè così si riesce a dare un raggruppamento di tutte quelle problematiche che sono più tipiche di questi mezzi e così è più facile e immediato, poi i nostri mezzi quando s…
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bene, ma un minimo di programma almeno sapere da quando a quando e dove, io dei sucrin mi fido ma sapete il mio camper deve essere avvisato per tempo è un NONTURBATO e a lui non gli piace essere messo alla frusta tutto di un botto, poi vuoi che è ca…