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  • le risposte le hai date tu stesso nel tuo intervento cosa posso dirti di più, si comprende chiaramente che hai esperienza invernale e capacità di sapertela cavare:gasolio articostufa sempre accesamagari vano bombole un pochino riscaldatocatene (anch…
  • forse non ci siamo ben capiti?allora io non ho nulla contro le valvole in acciaio o alluminio sempre che siano poi in acciaio o alluminio ma mi interessava sentire i vostri e il perchè delle vostre motivazioni non impressioni in quanto i tecnici Mic…
  • probabilmente tuo padre ha un pò di pregiudizi che il ford non sia un mezzo affidabile e che abbia problemi di trasmissione mi giunge veramente nuova, poi a definirla bonariamente sarebbe da dire che ha detto una baggianata ma io non voglio certo me…
  • una prova semplice semplice e quella di momtare un rubinetto sulla tubazione che va alle utenze cosi dopo che è andata in pressione lo chiudi e vedi se la pompa parte oppure se rimane in pressione spenta in questo modo sei in grado di stabilire da d…
  • allora se la faccenda è in questi termini hai la valvola di non ritorno o sporca o usurata, la valvola di non ritorno si trova sul tubo di pesca della pompa, potrebbe anche essere che questo modello di pompa non lo monti e questa funzione la faccian…
  • come tutte le cose hanno i suoi pro e i suoi contro ora mi piacerebbe sapere quali sono i pro delle valvole metalliche se non il puro lato estetico? io ho quelle di gomma su tutti i mezzi e di contro non ne trovo e vi posso assicurare che tra camion…
  • scusami;ma stai facendo un pochino di confusione, allora andiamo per punti che una pompa qualsiasi che lavora con un pressostato non parta ciclicamente e solo statisticamente un puro caso quello che ti succede è assolutamente normale a nulla ti serv…
  • comunque sia che il serbatoio sia più o meno coibentato che il tutto sia più o meno riscaldato la valvola per forza di cosa sempre all'esterno sta e su questo al di fuori di stranezze è così per tutti per cui è l'unico elemento che da sempre problem…
  • Ho anche un carrozzone Gitano a cavalli ora quasi completamente restaurato, esternamente completamente originale e l'interno rifatto anche con i confort moderni, con questo vorrei, forse magari se ci riesco, fare il viaggio fino a Santiago de Compos…
  • perchè devono stare in garage? sono in cortile da anni sono fatti per stare all'aperto o no?comunque di camper ne ho 3 e caravan solo più 2 i camper sono tutti antichi uno quello che uso l'Hymer ha 35 anni l'altro lento ancor più lento su meccanica …
  • io ho sia il camper che la caravan, allora come la mettiamo?
  • non so esattamente se non sia più affidabile ma io ho fatto l'operazione ribaltamento ed ora funziona alla perfezione, una cosa che bisogna fare dopo l'operazione ribaltamento e lasciarlo acceso almeno per 3 o 4 giorni ininterottamente e alla massim…
  • guarda bene perchè le viti non dovrebbero (con beneficio del dubbio) essere nella celletta ma attorno alla cornice metallica anteriore, almeno questo è il modo di montaggio corretto dei manuali di montaggio, guardaci bene perchè sul mio ho dovuto gi…
  • scusami ma con un gruppo elettrogeno da 1500 watt di targa ci fai ben poco come spunto e a nulla servono i condensatori allo spunto un compressore del clima assorbe ben oltre la sua potenza massima diciamo pure che lo spunto è da 3 a 5 volte la pote…
  • prima o poi capita a tutti ma finchè sei con il camper un attimo di preghierine e poi tanta pazienza alla fine si risolve ma provateci con un un oltre 13 metri e oltre 350 quintaqli sopra poi le glorie si che si fanno serie, vatti a fidare di quelli…
  • non la vedo una grande idea di avere delle piastrelle e tutte quelle giunzioni almeno su un mezzo mobile come il camper, per me meno giunzioni ci sono e meno problemi ti trovi, poi ancora il bagno, hmmm direi che non è una grande pensata.poi se lo f…
  • se prendi un patente C ritorni punto e a capo ai canonic 90/100 all'ora e tanto vale rimanere alla B e il solito carrello, fai quello che vuoi ma sempre li si torna, oppure stai sul patente B e poi accetti quel rischio del peso che e comune a tantis…
  • la mia non voleva essere una critica alla velocità in se stessa ma il motivo velocistico e dovuto al fatto che le distanze delle piste sono piuttosto alte e i tempi sono stretti per cui è necessario correre quel tanto in più da dare un vantaggio, lo…
  • io penso che la soluzione del carrello sia scartata dal nostro nuovo amico non tanto per il carrello in se ma per motivi velocistici, secondo me lui vorrebbe mettere i Kart nel garage del camper per poter viaggiare a tutta birra, anche se non lo dic…
  • certo che due nello stesso deposito suona alquanto strano, secondo me poi alla fine non c'è antifurto che tenga se sono ladri del mestiere e non sprovveduti ai voglia di avere satellitare e quant'altro quelli sono sempre avanti un passo, ora bisogna…
  • mi sono permesso di girare le condoglianze di tutti i camperisti frequentatori del forum alla famiglia, mi sono espresso a nome di tutti.spero di non aver passato le gerarchie
  • il link l'avevo messo solo che non so come mai non c'è, bo avrò fatto qualche casottocomunque ad agosto di economico in giro c'è ben poco specie in quei posti poi certamente con un pochino di fortuna puoi anche travare il gratuito. di sicuro non in …
  • mi sa che la guranizione non è tutto il male qui penso che il tuo frigo abbia bisogno di una bella scrollatina e più di un capovolgimento, comunque prova e in bocca al lupo
  • gratuito ed economico nei posti che hai scritto la vedo un pò dura ad agosto, comunque sono tutte località in cui i campeggi non mancano usa la funzione cerca e sicuramente trovi le notizie che ti occorrono.Buona vacanza
  • io il tubo di prolunga l'avevo ma poi l'ho abbandonato in quanto un altro affare da pulire e igenizzare prima di essere riposto per cui visto l'ambiente ho preferito abbandonarlo, poi si è vero che scarica a cascata ma con un minimo di attenzione no…