Ehi, straniero!
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Commenti
CHE GUEVARA
non so cosa ti servono i led per l'overload in cabina ma male non fanno!
Quindi il rubinetto della benzina lo hai fissato sempre aperto?
Per il rifornimento come fai?
ho visto la tanica a fianco del cassone, come prevedi di riempirla?
metti un tappo nel bandone laterale?
bel lavoro!
Ciao Andrea, bello, mi piace!
non so cosa ti servono i led per l'overload in cabina ma male non fanno!
Quindi il rubinetto della benzina lo hai fissato sempre aperto?
Per il rifornimento come fai?
ho visto la tanica a fianco del cassone, come prevedi di riempirla?
metti un tappo nel bandone laterale?
bel lavoro![/quote]
Tu dici a che servono i led, per controllare l'olio per esempio
Per il serbatoio sto ancora cercando quello è provvisorio
Qui è pubblicato il lavoretto http://www.camperlife.it/fai-da-te/134-Modifica-generatore-.html
CHE GUEVARA
devvero un bel lavoro!
non ho seguito la vicenda, prima avevi il generatore dell easy grp, non ti sei trovato bene?
Ritornando sul lavoro son curioso di vedere come assemblerai il serbatoio e come verra' l'istallazione sul tuo camper.
Mi sto documentando su un generatore che ho trovato su internet da 2,8kw con accensione elettrica e non mi dispiacerebbe prendere spunto dal tuo operato.
Ti ringrazio per renderci partecipi del tuo ottimo lavoro!!
Ciaooo
CHE GUEVARA
l'ho provato solo alcuni minuti erano le 19 e non volevo disturbare ma grazie a questa marmitta il flusso dello scarico diventa quasi nullo il rumore maggiore è dato dal rumore che l'aria forzata di raffreddamento scarica verso l'esterno dalla scatola.
La marmitta in effetti è di dimensioni notevoli ma credo che sotto un camper un posticino si trovi
Sabato se non piove lo monto e farò il test finale...
vi ho messo vicino la marmitta originale e quella adattata chiaramente l'originale per questioni di spazio è veramente piccola!!!!!
CHE GUEVARA
l'easy group andava alla grande ma io avevo quello da 1000 w e il clima non lo teneva, in settimana lo piazzo
[/quote]
.....e bravo Bri;)
Daniele
E sai perchè? (ammesso che ti interessi saperlo) se vuoi abbattere la rumorosità di scarico la pressione delle pulsazioni (picchi di pressione dati dai cicli motore) devono essere assorbiti da una "camera di compensazione" (barilotto appunto) e poi la pressione notevolmente più bassa ceduta all'ambiente esterno in modo continuo e non pulsante.
Se la avvolgi ora con lana di vetro (foglio da 20mm) e poi con nastro di alluminio la cessione di rumore va pressochè a zero da li....
I soffi di scarico aria convogliali in un leggero tubo di alluminio estensibile da stufa (si trova nei brico) oltre ad avere un getto di aria calda utile a sbrinare la valvola grigie o altro diminuisce la velocità dell'aria in uscita attenuando il rumore.
Dodo
[vi ho messo vicino la marmitta originale e quella adattata chiaramente l'originale per questioni di spazio è veramente piccola!!!!!
E sai perchè? (ammesso che ti interessi saperlo) se vuoi abbattere la rumorosità di scarico la pressione delle pulsazioni (picchi di pressione dati dai cicli motore) devono essere assorbiti da una "camera di compensazione" (barilotto appunto) e poi la pressione notevolmente più bassa ceduta all'ambiente esterno in modo continuo e non pulsante.
Se la avvolgi ora con lana di vetro (foglio da 20mm) e poi con nastro di alluminio la cessione di rumore va pressochè a zero da li....
I soffi di scarico aria convogliali in un leggero tubo di alluminio estensibile da stufa (si trova nei brico) oltre ad avere un getto di aria calda utile a sbrinare la valvola grigie o altro diminuisce la velocità dell'aria in uscita attenuando il rumore.
Dodo[/quote]
Spe che non ho capito, che devo fare meglio la marmitta originale o la nuova ????
CHE GUEVARA
ti ha detto che la marmitta originale assolve lo scopo di "stabilizzatore" della pressione dei gas di scarico, cosa che con quella della panda non succede...
poi se vuoi risolvere il problema rumore ti basterebbe rivestirla e convogliare i gas lontano tramite il tubo flessibile da stufa..
io l'ho capita così, o sbaglo?
va be dai domani ti risponderà di nuovo
ciao Alberto
Con la marmitta della panda invece il flusso mi sembra più uniforme e di conseguenza anche il rumore emesso.
Forse è solo un impressione
CHE GUEVARA
Veramente io ho notato l'esatto contrario, con la marmitta originale la pressione d'uscita è molto alta e "pulsante" con conseguente aumento della rumorosità.
Con la marmitta della panda invece il flusso mi sembra più uniforme e di conseguenza anche il rumore emesso.
Forse è solo un impressione [/quote]
E proprio cosi....se fosse impiegato in uso dinamico bisognerebbe tenere conto di creare un pò di pressone residua dei gas per garantirgli un minimo di regolarità a basso regime e evitare fughe in alto accelerando, ma qui il motore funzione a regime pressochè stazionario o a 2 gradini di velocità e praticamente sempre con carico (regolato da inverter)
Dodo
Veramente io ho notato l'esatto contrario, con la marmitta originale la pressione d'uscita è molto alta e "pulsante" con conseguente aumento della rumorosità.
Con la marmitta della panda invece il flusso mi sembra più uniforme e di conseguenza anche il rumore emesso.
Forse è solo un impressione [/quote]
[quote]Brianzagolf:
E proprio cosi....se fosse impiegato in uso dinamico bisognerebbe tenere conto di creare un pò di pressone residua dei gas per garantirgli un minimo di regolarità a basso regime e evitare fughe in alto accelerando, ma qui il motore funzione a regime pressochè stazionario o a 2 gradini di velocità e praticamente sempre con carico (regolato da inverter)
Dodo[/quote]
Sarò tardo :ops::ops: ma non ho capito qual è il meglio dai che domani fisso la marmitta quale metto ???
CHE GUEVARA
Quella grande!
Hai avuto settimana pesante ehhhh....ti lo abbiamo ribadito in 3!
Ciao
a ecco vedi non avevo capito e oggi provandolo con la piccola pensavo "mi sembra rumoroso"
vabbe la cambierò
visto che oggi ho fatto manutenzione al mio eu10i:
-nuovo olio motore
-pulizia filtro aria/carburante
-pulizia interna esterna
-pulizia para scintille
ecco per l'appunto... ma togliendo lo scarico originale il para scintille come e dove lo hai messo?
ciao Alberto
mi è appena venuta in mente una cosa...
visto che oggi ho fatto manutenzione al mio eu10i:
-nuovo olio motore
-pulizia filtro aria/carburante
-pulizia interna esterna
-pulizia para scintille
ecco per l'appunto... ma togliendo lo scarico originale il para scintille come e dove lo hai messo?
ciao Alberto
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che è il para scintille ??? il mio non lo ha....
CHE GUEVARA
serve ad arrestare le scintille per evitare incendi allesterno o allinterno dello scarico (anche se questi ultimi a mio avviso improvabili) cmq necessita di manutenzione.
non puoi non averlo
ciao Alberto
CHE GUEVARA
il costo non mi sembra male, attendo vs considerazioni.
non mi dispiacerebbe alleggerirlo come ha fatto Brianza per poi metterlo in un gavone.
attendo consigli in merito.
ciaooo
ho trovato questo prodotto http://www.expres24.it/dettagli.asp?sid=88643748720101108004210&idp=61&categoria= che ne pensate?
il costo non mi sembra male, attendo vs considerazioni.
non mi dispiacerebbe alleggerirlo come ha fatto Brianza per poi metterlo in un gavone.
attendo consigli in merito.
ciaooo[/quote]
siamo già in possesso di questo articolo, lo stiamo testando, se hai pazienza qualche giorno saprai tutto, attendibiltà del sito, caratteristiche del generatore, esploso, costruzione , erogazione e stabilità di tensione, carico reale erogato, pregi e difetti..O_O
quindi piu' di tanto non lo riesci ad alleggerire.....
il buono di quel generatore e' che ha l'avviamento elettrico!
quindi piu' di tanto non lo riesci ad alleggerire.....[/quote]
pazienta resma, pazienta... qualche giorno poi saprai se ne vale la pena o se è una ciofega....
scusate ma non sapevo che avevate gia' messo gli occhi su quell'oggetto!
ho letto che una persona ha comprato su quel sito e sembra che sia andato tutto bene.
Come ha fatto brianza sarebbe interessante portare la chiave per lo starter in cellula in modo da poterlo accendere comodamente da dentro.
Allora attendo fiducioso dei vs. risultati.
grazie
I giapponesi non hanno nulla a che fare con i cinesi, sia ben chiaro !!!!
CHE GUEVARA
con quel peso sicuramente avrai bisogno di ancorare la cassetta porta generatore anche al telaio saldando o imbullonando delle staffe direttamente sul telaio.
In ogni caso se in cellula hai spazio sopra al generatore e il posto e' nascosto, puoi mettere delle piastre (le piu' grandi possibili) per distribuire meglio il peso.
Se hai delle foto del sottocamper forse riusciamo ad aiutarti di piu'
ciao
appena ne avrò fatta qualcuna la caricherò.
Ciaooo