alien
è il voler giudicare che ci sconfigge... (Col. Kurtz)
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semplici, spartani con pochi ammenicoli, ma fatti bene e robusti. e con prezzi contenuti ....
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Brianzagolf ha scritto: ...... o ci si semplifica la vita montando un power service NDS ci stavo facendo già un pensierino... quasi quasi....
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dipende di cosa hai bisogno.Quando vivevo dalle tue parti mi servivo con soddisfazione a Scandicci, officina Dallai Orrù e Baldocci, in via Charta 77 a Scandicci. Officina ben attrezzata e facevano anche furgoni.Magari vai a farci un salto o cerca…
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sarai un po' limitata nei movimenti e nelle soste ma... ben arrivata anche a te!!
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dai, da una parte si deve cominciare... e tu inizia a scoprirlo nei week end!!
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e io che pensavo fosse merito dei postini!!!!
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le regole ci sono, ma vanno rispettate e soprattutto fatte rispettare (sindacati permettendo).nel caso di quei poveri cristi morti soffocati: il responsabile della sicurezza il suo lavoro deve farlo, le procedure vanno seguite e i sistemi vanno prov…
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in anticipo anche rispetto agli altri mesi... bene bene....
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arrivato pure a me e ai miei vicini qui al paesello
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Ducato è un pezzo di storia nel mondo dei camper e non solo per quelli allestiti in Italia...dal 2014 c'è la versione euro 5/6 nel 2017 è arrivata la versione 4x4 : clicca qui e poi clicca quise poi sei curioso e ti interessa una carrellata storica…
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dipende cosa monti. c' è un kit alta quota della Eberspächer per Airtronic D4 plusclicca qui
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bhè dai non stare a preoccuparti ormai. il camper è nel piazzale quindi è tutto in ordine.diciamo che avresti dovuto pagare una volta che il mezzo ti fosse stato intestato... ma immagino che la concessionaria non voglia rischiare nulla di suo....
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no, purtroppo le notifiche non si possono attivare.per l'omologazione: in Italia sicuramente è estremamente complesso ed oneroso procedere ad una omologazione da privato.In Germania le cose sono più semplici? probabilmente è come dici tu e anzi ti a…
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in realtà manco quelli da parete vanno chiusi im marcia. vanno chiusi quando non usi l'apparecchio per diversi giorni e soprattutto per evitare che le vespe ci si annidino o per evitare che la sporcizia ci si vada a depositare.Quelli sul tetto sono …
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a niente. i regolatori non nascono espressamente per i camper. in un impianto fisso a quell'uscita puoi collegarci direttamente una lampada da utilizzare con alimentazione diretta, senza intaccare di giorno la ricarica della batteria. ma al calar de…
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ecco quahttp://www.ilportaledelsole.it/index.asp?id_pagina=0381&avanti=true&cat=0025il mio è il western (wmr15) che si vede nella foto, non so dirti se sia meglio degli altri ma va bene alla grande
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100/150 euro di manodopera oltre 140/150 euro di regolatore se è MPPT, se è un normale regolatore molto meno. Ma visto che lo stai mettendo mettilo a modo.....per la seconda domanda: è un po' troppo di comodo.... si versa l'anticipo e il saldo alla …
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pirata barbagrigia ha scritto: Se non e' sul lato potrebbe trovarsi sul tetto. ..... elementare ....
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non è una bella cosa... il cancro dell'alluminio è una bestiaccia e solitamente emerge a causa di infiltrazioni. ripararle significa asportare la parte ossidata e ricostruirla. non è impossibile ovviamente, ma ci vuole tempo e pazienza. E se non si…
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concordo Pirata.... altrimenti un ripartitore meccanico, ma poi tocca scambiare manualmente, oppure qualche aggeggio elettronico come quello dell'NDShttps://www.camperlife.it/fai-da-te/accessori/istallazione-di-imanager-di-nds-su-rimor-39637.html
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ciao Sector, prima ancora di rispondere ai tuoi quesiti, hai già dato uno sguardo ai tutorial specifici nella sezione fai da te?se non l'hai ancora fatto fai una ricerca, troverai diverso materiale e molte risposte.c l i c c a q u i
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ciao, i passacavi se non ci sono te li fai...sette metri e cinquanta è tanta roba... coi bimbi piccoli vi divertirete..a presto leggerti....
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purtroppo ho da fare altrimenti ci sarei venuto volentieri.. due settimane fa eravamo in zona
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... e se non c'è in origine è praticamente come non averlo. attenzione con il fai da te....