mtravel
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Commenti
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Goose80 ha detto: 250 circa per la peugeot 208 1.0 benzina (non ricordo l'allestimento ma era quello più completo) e 560 per la passat variant 2.0 tdi 150 executive. Lunga scadenza ? Sicuramente può essere interessante per chi dispo…
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Ho avuto anch'io un collega che si faceva pagare le ferie facendo lo skipper ai Caraibi. Comunque i camper li ho sempre acquistati e mai noleggiati. Sarà difficile ma dovessi decidermi a fare il marinaio pure la barca comprerei. Usata perché, …
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Goose80 ha detto: ci sono sempre le barche a vela, che è un mondo che mi ha sempre affascinato, soprattutto dopo aver fatto anni fa una mini-vacanza di 4gg. Anche a me. Ci ho pensato molte volte. Problema, io pago 1000€/anno di ri…
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Per quasi trentanni ho assicurato i miei camper con Unipol SAI (prima MAA e in seguito credo Aurora) e non ho mai avuto problemi. I pochi incidenti subiti, cristallo anteriore e specchietto retrovisore sono stati liquidati senza problemi e un paio …
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Goose80 ha detto: ah guarda... il discorso elettrico proprio non mi tange... il giorno che mi toccherà guidare una lavatrice perchè non esistono più auto con pistoni e bielle userò solo mezzi pubblici. Ti tange, ti tange. Sei ancora gi…
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Transit. Modello Rimor ?
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Mica detto. Qua e la' ci sono congestion tax applicate anche agli elettrici. Vedi Kristiansand in Norvegia. E li' entri anche con un Euro x, basta che paghi. In corone e non in Euro. Sorridi
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Preparazione ? Suvvia, solo un po' di buon senso e attenzione a cosa si vede in giro per l'Europa. Non sono un tipo sociale, quindi no facebook o youtube ma ho sentito parlare di stepsover Magari mi sbaglio ma mi sembra di ricordare che il l…
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Per l'antifurto non so aiutarti. Per l'assicurazione sei sicuro ? Il mio ex è stato assicurato dalla nascita al quattordicesimo anno (2020) e nessuno mi ha mai fatto problemi. Quanto alla valorizzazione, vero che visto il mercato impazzito l'aggi…
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Che io sappia, anche prima dell'avvento di Stellantis i furgoni dei tre marchi erano prodotti da Sevel. Per cui mi aspetterei che le scocche o ciclistiche come le chiami tu siano identiche. Per le produzioni pre Stellantis i motori quasi certamente …
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Metti l'acqua senza riempire il boiler e spegni la pompa. Ma se quelle sono le temperature non c'e' problema. La Truma scarica +o- a 4°C.
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@Goose80: Non saprei, non conosco il tuo camper, come sia attrezzato e come funzioni il riscaldatore. Posso solo raccontarti una mia esperienza. Situazione forse irripetibile ma a me è capitata. Folklore: sera del 24 Dicembre. Vacanza completam…
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Dimenticavo due cose: - Come dice giustamente Goose80, quando scarico apro tutti i rubinetti in posizione mediana tra caldo e freddo. - Con gli accorgimenti di cui sopra in trentacinque anni di camper (più quattro di roulotte, anche allora qualcun…
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Un poco l'età, un poco la fretta, poco sopra ho chiamato No Frost quello che invece si chiama Frost Control. No Frost è il frigorifero di casa che nulla ha a che vedere con camper, annessi e connessi. Frost Control è la valvola di scarico Truma (que…
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Mi ritiro. Con un dubbio però. Sei tu che hai parlato di normative europee e sei tu che fai polemiche. È fatto obbligo di darti ragione ?
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Verifica se e' scattato in fuori il pulsante tondo blu. Se si e' stato il freddo. Il riscaldamento era acceso ?
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Probabilmente si e' aperta la valvola di sicurezza della stufa. Se Truma ce ne sono di due tipi. Elasi su Combi 6002. Elettrica. Rossa. No Frost su Combi 6. Meccanica. Blu. Tu quale hai ?
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camperlento_1 ha detto: no non esistono veicoli che hanno predisposizioni opzionali per alimentare qualsivoglia accessorio diverso dal motore del veicolo, in quanto il serbatoio carburante è ad uso esclusivo per l'alimentazione del motore del v…
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Ammesso e non concesso che le sole centine abbiano funzione strutturale (quindi non le lamiere) immagino che non si possano tagliare. Infatti mi sembra di ricordare qualche veicolo il cui accesso al letto superiore era attraverso una botola più o me…
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Non è terrorismo e non a caso ho chiesto se il lavoro lo farà lui. Perché qualcuno che firmi la dichiarazione ci vorrà pure. A meno che possa farlo un privato, cosa che non escludo pur ritenendola difficilmente accettabile dal burocrate di turno. …
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Tra quelle che menzioni la variabile più importante è il tetto a soffietto che certamente richiederà la reimmatricolazione del veicolo. Per camperizzare intendi fai da te ? Perché se lo fai fare, tra lavoro e burocrazia non so se risparmieresti r…
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Cavallino74 ha detto: ...ho conosciuto una coppia di camperisti di Roma che per la pensione si è regalata un viaggio neggli USA con il proprio mezzo: se non ricordo male sono andati fino a Lisbona, sbarcati in Canada (penso per economicità),…
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Pensa che da anni mi frulla in testa di mollare tutto e andarmene da solo in giro per qualche tempo seguendo le migrazioni del circo della F1. E le figuracce della rossa (sorridi). Ad esempio quest'anno in Luglio ci saranno quattro Gran Premi, tr…
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Boh, per curiosità sono andato a vedere il catalogo di questi Across. Se non mi sono perso qualcosa non mi sembrano così "avanti". C'è un modello da 6.40 che mi sembra scimmiottare i Laika 6.1 e 6.2 di vent'anni fa. Con la dinette più piccola, ver…
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Mille camper (e meccaniche), mille modi diversi. La mia attuale è alimentata direttamente attraverso la centralina Schaudt con suo interruttore dedicato. Quella che avevo prima, originale Renault, continuava a funzionare per venti minuti dopo lo s…