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Commenti
se non rispettano la data di consegna ve lo devono restituire.
A tal proposito vi ho scritto un messaggio in privato...
però con l'altro volendo avrebbe potuto lavorare per amazon...
CHE GUEVARA
CHE GUEVARA
CHE GUEVARA
CHE GUEVARA
vi faccio un esempio legato alle auto.
l'opinione pubblica è che Mercedes sia una spanna sopra come qualità costruttiva alle altre case e quindi sia giusto pagarle di più rispetto alle altre dello stesso segmento.
migliori in che cosa esattamente? lo sapete?
ad esempio, sapete che tutte le mercedes 180, declinate nelle varie classi A, E, C ecc ecc...non sono 1800 di cilindrata? E sapete anche che il motore è prodotto da Renault ed utilizzato su tutte le auto del gruppo renault/nissan/dacia?
Quindi si compra una mercedes pagandola per una mercedes ma di fatto si guida un motore Renault.
Spesso quindi ci si lascia ingannare dall'immagine del marchio senza andare a fondo di cosa c'è davvero sotto quel marchio.
In cosa quindi è meglio Hymer Van Di Poessl Van? Isolamento? Sifoni antiodore? Centraline più sofisticate? Doghe del letto?
Il Compagno di Federica non credo faccia una guerra di religione, ma semplicemente vorrebbe capirci di più.
A me piace entrare nei contenuti, in cosa a parità di segmento uno è meglio dell'altro? E il meglio è un parere soggettivo oppure c'è un parere tecnico che spiega il perchè una cosa sia meglio dell'altra?
a me, dati alla mano non risulta.
quindi quali sono gli elementi tecnici che fanno dire che i van hymer sono migliori dei van poessl?
ci vorrebbe camperlento qua che ne sa più di tutti.
Ve lo dico io così spiego anche la mia asserzione, la differenza la fanno gli acquisti per il gruppo, ordinando 20/30.000 pezzi di tutto dalle motrici alle stufe i prezzi cambiano e di tanto. Questo permette di poter costruire meglio.
Poi citare la mercedes classe A, l'entry level di mercedes, come esempio mi sembra fuori luogo, nel senso che probabilmente mercedes è competitiva sui "motori grossi e prestazionali" meno sul basso di gamma ( in tutto c'è un basso di gamma) per essere competitiva usa un motore costruito da un costruttore che fa quel tipo di prodotto che costa il giusto ed è efficente. Ma Mercedes ha un marchio da difendere e quel mezzo sarà fatto e curato con gli standard della casa madre.
Tornando ai camper, molti Carthago sono su meccanica Ducato stessa meccanica dei Rimor, PLA, Challenger, etc. secondo quanto ho letto sopra sono uguali...
Qui una massima ci sta bene: una mercedes e una Hyundai hanno tutte e due 4 ruote e affrontano tranquillamente un viaggio milano roma.
La differenza è con che confort lo fai.
ciao ne
CHE GUEVARA
Carthago ti dice che vende su fiat esattamente come Rimor te lo dice.
Mercedes invece dice tuttaltro e certe cose le scopri poi sulle varie riviste.
Carthago fa sinergia, Marcedes fa marketing.
La cogli la differenza?
Andiamo avanti: Bmw 316 e Toyota Corolla 1.6, stesso motore prodotto dalla prima.
Chi pensa di comprare un prodotto con la tipica affidabilita dei motori made in japan ne rimane deluso, quando a 90.000km si fotte la turbina ed il conce Toyota ti dice: eh sa...questi motori prodotti a Monaco son fatti un po al risparmio.
Ovviamente stesso problema anche su Bmw, testato da mio fratello che fa 100k km l'anno.
io non sono contrario alle sinergie, ma alle bugie del marketing.
altro esempio, fiat 500 e ford ka, stessi cruscotti, stessi piattaforme, stessi motori.
e allora torno a bomba:
in cosa sarebbe meglio hymer di poessl?
qualcuno riesce a spiegarlo oppure si deve dire che è meglio perchè uno è un gruppo importante e l'altro no?
dove sta il contenuto? quello che ti fa dire, si cavolo questa si che è qualità, qui si vede ce hanno pensato a chi lo usa e non solo a chi lo vende.
se vai da un conce hymer ti convince di essere il migliore, se vai da un conce poessl idem, diciamo che come in tutto va un po a culo.
qui potremmo volendo aprire il capitolo Motociclismo...