Passo al motorhome?

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Commenti

  • mtravelmtravel
    Io le ho viste solo in Scandinavia. Al femminile perchè di camper ne ho visti forse solo un paio.
    La più lunga era 8.80, piccolina se consideriamo quella che ho indicato.

    A dire il vero, la prima volta che ci sono stato, nove case su dieci avevano una roulotte parcheggiata di fianco.
    L'ultima le roulottes erano state sostituite da camper.
    Vanno per la maggiore Hymer, Burstner e Dethleffs.
    Ma strano a dirsi, si vedono parecchi Roller Team, Laika, qualche McLouis e ho visto perfino un paio di Arca e un PLA.
    Sintomo del fatto che le acquisizioni straniere hanno aperto mercati che il nostro provincialismo ha ignorato per decenni.

    Aneddoto: Se nove case su dieci hanno un camper in giardino, almeno cinque hanno anche una ruspetta.
    Tipica dotazione del padre di famiglia norvegese: in garage scooter e carrello porta tutto, fuori motorhome, station wagon rigorosamente con gancio e portapacchi e, appunto, la ruspetta (di solito è più piccola).




    Raffaele
  • BrianzaBrianza
    Io non mi esprimo tanto lei chiede e poi fa sempre il contrario ...  :#
    La mia casa continuerà  a viaggiare su due gambe e i miei sogni non avranno frontiere. 

    CHE GUEVARA
  • Federica72Federica72
    Brianza ha detto:
    Io non mi esprimo tanto lei chiede e poi fa sempre il contrario ...  :#
    Eh ma io aspetto ancora il messaggio privato
    Burstner Premio Life 490 tk
  • camperlento_1camperlento_1
    mtravel ha detto:
    Io le ho viste solo in Scandinavia. Al femminile perchè di camper ne ho visti forse solo un paio.
    La più lunga era 8.80, piccolina se consideriamo quella che ho indicato.

    A dire il vero, la prima volta che ci sono stato, nove case su dieci avevano una roulotte parcheggiata di fianco.
    L'ultima le roulottes erano state sostituite da camper.
    Vanno per la maggiore Hymer, Burstner e Dethleffs.
    Ma strano a dirsi, si vedono parecchi Roller Team, Laika, qualche McLouis e ho visto perfino un paio di Arca e un PLA.
    Sintomo del fatto che le acquisizioni straniere hanno aperto mercati che il nostro provincialismo ha ignorato per decenni.

    Aneddoto: Se nove case su dieci hanno un camper in giardino, almeno cinque hanno anche una ruspetta.
    Tipica dotazione del padre di famiglia norvegese: in garage scooter e carrello porta tutto, fuori motorhome, station wagon rigorosamente con gancio e portapacchi e, appunto, la ruspetta (di solito è più piccola).



    per la casa l'auto il camper non mi esprimo per la ruspetta come la chiami tu, in realtà terna, visto che sono del mestiere un gran baraccone, visto che è una 2 ruote motrici serve a nulla
  • mtravelmtravel
    camperlento_1 ha detto:

    per la casa l'auto il camper non mi esprimo per la ruspetta come la chiami tu, in realtà terna, visto che sono del mestiere un gran baraccone, visto che è una 2 ruote motrici serve a nulla
    Tu ci vedi sempre l'aspetto professionale, loro forse quello hobbistico. Poi ho detto che quella in foto è già grande.
    Magari le usano solo per ripianare il giardino dai buchi delle talpe.
    O forse dei cinghiali. Ghiottoni no perchè quei pochi rimasti sono in giro a sbranarsi renne e alci.



    Raffaele
  • Federica72Federica72
    Qual è l'ulima cosa che ho detto? No mezzo nuovo? Ecco, stiamo guardando i camper nuovi! =)
    Burstner Premio Life 490 tk
  • CasadipiCasadipi
    Anche io li guardo ma poi li lascio prendere agli altri...🤣
  • CasadipiCasadipi
    Ma in tutto questo il povero @andemaldom ha voce in capitolo?
  • Federica72Federica72
    Casadipi ha detto:
    Ma in tutto questo il povero @andemaldom ha voce in capitolo?
    Sta venendo con me a vederli ma continua a dire che non gli piacciono... :# :o :/
    Si dice che chi abbia provato un Wingamm difficilmente si adatta agli altri, ma quello nuovo costa come un appartamento!
    Qualche compromesso bisognerà farlo, se non si vuole che ad ogni vacanza si rompa qualcosa.
    Tra i semintegrali entry level, ma gruppo Hymer, sono giunto alla stessa conclusione di Misterpixel: i migliori sembrano Carado - Sunlight - Etrusco (stesse piante, stessa robustezza di cerniere e mobili, niente ante lucide e cose initili, buon sistema anticondensa, ecc.). Ce la faremo!
    Burstner Premio Life 490 tk
  • BrianzaBrianza
    Federica72 ha detto:
    Casadipi ha detto:
    Ma in tutto questo il povero @andemaldom ha voce in capitolo?
    Sta venendo con me a vederli ma continua a dire che non gli piacciono... :# :o :/
    Si dice che chi abbia provato un Wingamm difficilmente si adatta agli altri, ma quello nuovo costa come un appartamento!
    Qualche compromesso bisognerà farlo, se non si vuole che ad ogni vacanza si rompa qualcosa.
    Tra i semintegrali entry level, ma gruppo Hymer, sono giunto alla stessa conclusione di Misterpixel: i migliori sembrano Carado - Sunlight - Etrusco (stesse piante, stessa robustezza di cerniere e mobili, niente ante lucide e cose initili, buon sistema anticondensa, ecc.). Ce la faremo!
    io guarderei ci e roller a mio parere migliori di quelli che hai citato su quella fascia di prezzo
    La mia casa continuerà  a viaggiare su due gambe e i miei sogni non avranno frontiere. 

    CHE GUEVARA
  • Federica72Federica72
    Brianza ha detto:
    Federica72 ha detto:
    Casadipi ha detto:
    Ma in tutto questo il povero @andemaldom ha voce in capitolo?
    Sta venendo con me a vederli ma continua a dire che non gli piacciono... :# :o :/
    Si dice che chi abbia provato un Wingamm difficilmente si adatta agli altri, ma quello nuovo costa come un appartamento!
    Qualche compromesso bisognerà farlo, se non si vuole che ad ogni vacanza si rompa qualcosa.
    Tra i semintegrali entry level, ma gruppo Hymer, sono giunto alla stessa conclusione di Misterpixel: i migliori sembrano Carado - Sunlight - Etrusco (stesse piante, stessa robustezza di cerniere e mobili, niente ante lucide e cose initili, buon sistema anticondensa, ecc.). Ce la faremo!
    io guarderei ci e roller a mio parere migliori di quelli che hai citato su quella fascia di prezzo
    Mi dispiace, li ho visti, ma proprio non riescono a piacermi. Ho dimenticato invece il Dethleffs Just, migliore di quelli citati? 
    Burstner Premio Life 490 tk
  • Tomtom1990Tomtom1990
    Ma vuoi passare al motorhome o al semintegrale? Perchè fossi in te, in tema di motorhome, non sceglierei un marchio che li produce da così poco tempo (pur ammettendo ad esempio che i motorhome Weinsberg rubano davvero l'occhio). Se invece si parla di semintegrali allora il discorso cambia (però passare da un Wingamm a quelli da te citati ce ne passa..................)
  • andemaldomandemaldom
    Lei voleva un Van, io sul van non ci voglio salire, allora abbiamo virato un semi integrale visto che volevamo un mezzo nuovo e il budget non ci consente un motorhome. E' vero che il Wingamm era spettacolare ma i letti a castello con quella conformazione e l'età del mezzo (11 anni quest'anno) ci hanno fatto decidere di venderlo, e lo abbiamo venduto bene.
    Abbiamo visto che con un semi integrale ci siamo trovati bene volevamo un mezzo nuovo e magari il più compatto possibile con 4 letti veri (sperando almeno questo di tenerlo un po' di tempo, anche se conoscendo i miei polli ci credo poco..)
  • Tomtom1990Tomtom1990
    Il problema è che con il semintegrale compatto, una volta tirato giù il basculante, non rimane posto nè per uscire dal camper nè per utilizzare la dinette...

    p.s. sono salito su un mezzo (motorhome Knaus) con letti gemelli lungo 650cm, viste le dimensioni della cucina, del bagno, della dinette e degli armadi in pratica è come buttare due materassi nel bagagliaio di una Renault Grand Espace............
  • Federica72Federica72
    650 con letti gemelli e basculante non esisite, stiamo valutando i 699
    Burstner Premio Life 490 tk
  • mtravelmtravel
    Sul nuovo io avrei aspettato il nuovo Ducato che si vocifera sarà Euro6 FULL.
    Ma i "polli" con l'uovo vecchio hanno fatto la frittata.
    Dai, solo per sorridere un cicinino e buoni viaggi con quello che sceglierete e che sarà sicuramente a misura delle vostre necessità.


    Raffaele
  • MisterpixelMisterpixel
    mtravel ha detto:
    Sul nuovo io avrei aspettato il nuovo Ducato che si vocifera sarà Euro6 FULL.
    Ma i "polli" con l'uovo vecchio hanno fatto la frittata.
    Dai, solo per sorridere un cicinino e buoni viaggi con quello che sceglierete e che sarà sicuramente a misura delle vostre necessità.

    cosa significa euro6full? Full Electric?
  • mtravelmtravel
    Figurati. Di là da venire. Pensa al peso delle batterie. Altro che 35qli.
    FULL è mei dé TEMP.
    Poi arriverà Euro7 ma questa è un'altra storia.

    p,s. Ho un'auto ibrida e ho idea di quanto pesi e ingombri la batteria. Figurati quelle per muovere un camper anche solo ibrido.

    Raffaele
  • Federica72Federica72
    mtravel ha detto:
    Sul nuovo io avrei aspettato il nuovo Ducato che si vocifera sarà Euro6 FULL.
    Ma i "polli" con l'uovo vecchio hanno fatto la frittata.
    Dai, solo per sorridere un cicinino e buoni viaggi con quello che sceglierete e che sarà sicuramente a misura delle vostre necessità.


    Con il mio budget o un nuovo ora o un usato, che è lo stesso. Con il Ducato nuovo ci sarà un rincaro e mi brucio uscite di primavera e vacanze estive, comunque vedremo
    Burstner Premio Life 490 tk
  • Federica72Federica72
    Del Dethleffs Just 90 cosa mi dite? Allo stesso prezzo degli altri (Carado, Sunlight, Etrusco) ha pareti in vetroresina invece che alluminio, serbatori coibentati e riscaldati, altri plus oltre ad un marchio più prestigioso (quindi EVENTUALMENTE rivendibile).
    Dei primi mi piace di più la pianta aperta, senza colonne che fermano lo sguardo tra la cabina e il fondo del camper, oltre al frigor con cella freezer separata (avete notato che nei frigoriferi tower o slim come si chiamano, nella zona freezer non ci entra una bottiglia?)
    I fratellini poveri inoltre hanno un vero armadio per gli appesi, oltre ai due sotto i letti (stessa pianta del Laika Kosmo 209 fuori budget). Insomma, un bel dilemma!
    Burstner Premio Life 490 tk
  • BrianzaBrianza
    andemaldom ha detto:
    Lei voleva un Van, io sul van non ci voglio salire, allora abbiamo virato un semi integrale visto che volevamo un mezzo nuovo e il budget non ci consente un motorhome. E' vero che il Wingamm era spettacolare ma i letti a castello con quella conformazione e l'età del mezzo (11 anni quest'anno) ci hanno fatto decidere di venderlo, e lo abbiamo venduto bene.
    Abbiamo visto che con un semi integrale ci siamo trovati bene volevamo un mezzo nuovo e magari il più compatto possibile con 4 letti veri (sperando almeno questo di tenerlo un po' di tempo, anche se conoscendo i miei polli ci credo poco..)
    Bravo resisti che un van è gia stretto in 2 in 4 credo sia invivibile se non in piena estate.

    Io qualche camper l'ho visto, sia nuovi che usati e se posso darti un consiglio spassionato un bell' usato di 2/3 anni a mio parere è la miglior soluzione. A parte il prezzo che come minimo scende del 30% rispetto al nuovo, ma sopratutto il primo proprietario ha risolto tutti i soliti problemini che i mezzi nuovi hanno con giornate perse in concessionaria e camper fermo.
    Anzi ti dirò di più io 4 anni fa ho fatto la patente C1 e si è aperto un mondo compri dei mezzi bellissimi, spesso usati veramente poco, al prezzo di entry level accessoriato.
    La mia casa continuerà  a viaggiare su due gambe e i miei sogni non avranno frontiere. 

    CHE GUEVARA
  • PiswizPiswiz
    modificato February 2021
    Federica72 ha detto:
    Del Dethleffs Just 90 cosa mi dite?
    Ce n'è uno nel mio rimessaggio e mi sembra un mezzo ben costruito, ma dovreste far attenzione ad una sua peculiarità che ha un lato positivo ed uno negativo allo stesso tempo.
    La sovrastruttura è montata su un telaio super-ribassato, che contiene molto l'ingombro in altezza del mezzo (lato positivo), ma che a causa del notevole sbalzo posteriore rischia di farvi strisciare per terra ad ogni dosso artificiale appena più ripido del solito (lato negativo).
    Comunque sia, a me piace molto!
  • CasadipiCasadipi
    Brianza ha detto:
    andemaldom ha detto:
    Lei voleva un Van, io sul van non ci voglio salire, allora abbiamo virato un semi integrale visto che volevamo un mezzo nuovo e il budget non ci consente un motorhome. E' vero che il Wingamm era spettacolare ma i letti a castello con quella conformazione e l'età del mezzo (11 anni quest'anno) ci hanno fatto decidere di venderlo, e lo abbiamo venduto bene.
    Abbiamo visto che con un semi integrale ci siamo trovati bene volevamo un mezzo nuovo e magari il più compatto possibile con 4 letti veri (sperando almeno questo di tenerlo un po' di tempo, anche se conoscendo i miei polli ci credo poco..)
    Bravo resisti che un van è gia stretto in 2 in 4 credo sia invivibile se non in piena estate.

    Io qualche camper l'ho visto, sia nuovi che usati e se posso darti un consiglio spassionato un bell' usato di 2/3 anni a mio parere è la miglior soluzione. A parte il prezzo che come minimo scende del 30% rispetto al nuovo, ma sopratutto il primo proprietario ha risolto tutti i soliti problemini che i mezzi nuovi hanno con giornate perse in concessionaria e camper fermo.
    Anzi ti dirò di più io 4 anni fa ho fatto la patente C1 e si è aperto un mondo compri dei mezzi bellissimi, spesso usati veramente poco, al prezzo di entry level accessoriato.
    Senza contare tutti gli accessori extra...
  • Federica72Federica72

    Burstner Premio Life 490 tk
  • Federica72Federica72
    modificato February 2021
    Esiste una pianta così su un mezzo recente? Sotto i 6,50 di lunghezza?
    L'ho trovata solo per gli Across car, allesitore spagnolo sconosciuto....
    Burstner Premio Life 490 tk
  • BrianzaBrianza
    Federica72 ha detto:
    Esiste una pianta così su un mezzo recente? Sotto i 6,50 di lunghezza?
    L'ho trovata solo per gli Across car, allesitore spagnolo sconosciuto....
    https://www.dreamer-van.it/fourgon-family-select.php
    presentato 2 stagioni fa https://www.camperlife.it/notizie/anteprima-veicoli-2020-dreamer.html

    La mia casa continuerà  a viaggiare su due gambe e i miei sogni non avranno frontiere. 

    CHE GUEVARA
  • andemaldomandemaldom
    Brianza ha detto:
    Federica72 ha detto:
    Esiste una pianta così su un mezzo recente? Sotto i 6,50 di lunghezza?
    L'ho trovata solo per gli Across car, allesitore spagnolo sconosciuto....
    https://www.dreamer-van.it/fourgon-family-select.php
    presentato 2 stagioni fa https://www.camperlife.it/notizie/anteprima-veicoli-2020-dreamer.html

    di questo si è già fatta fare un preventivo da schiavolin..... questo però è un furgone dai Brianza mi sento un po' strettino...
  • andemaldomandemaldom
    il giottiline ??

  • albert1960albert1960
    Federica72 ha detto:
    Esiste una pianta così su un mezzo recente? Sotto i 6,50 di lunghezza?
    L'ho trovata solo per gli Across car, allesitore spagnolo sconosciuto....
    Hai già guardato i Challenger, un modello potrebbe essere similare a quello che ti serve, ma è un 7,19 la lunghezza. 
  • MisterpixelMisterpixel
    mtravel ha detto:
    Sul nuovo io avrei aspettato il nuovo Ducato che si vocifera sarà Euro6 FULL.
    Ma i "polli" con l'uovo vecchio hanno fatto la frittata.
    Dai, solo per sorridere un cicinino e buoni viaggi con quello che sceglierete e che sarà sicuramente a misura delle vostre necessità.


    Brianza ha detto:
    Federica72 ha detto:
    Casadipi ha detto:
    Ma in tutto questo il povero @andemaldom ha voce in capitolo?
    Sta venendo con me a vederli ma continua a dire che non gli piacciono... :# :o :/
    Si dice che chi abbia provato un Wingamm difficilmente si adatta agli altri, ma quello nuovo costa come un appartamento!
    Qualche compromesso bisognerà farlo, se non si vuole che ad ogni vacanza si rompa qualcosa.
    Tra i semintegrali entry level, ma gruppo Hymer, sono giunto alla stessa conclusione di Misterpixel: i migliori sembrano Carado - Sunlight - Etrusco (stesse piante, stessa robustezza di cerniere e mobili, niente ante lucide e cose initili, buon sistema anticondensa, ecc.). Ce la faremo!
    io guarderei ci e roller a mio parere migliori di quelli che hai citato su quella fascia di prezzo

    mtravel ha detto:
    I living posteriori si trovano spesso sui camper inglesi, ma si sa che da loro piove un giorno si e quello dopo pure.
    E poi hanno il tè delle cinque, con bollitore da 3KW. Non scherzo, mic per niente da loro hanno colonnine da 16A e l'elettricità costa in media 5£/notte.

    Il mio mansardatino era un Freccia 360, fascia economica del tempo ma c'era tutto quello che serviva.

    non so, io quando andai in Scozia in moto, iniziò a piovere a Chiasso e smise a Endiburgo

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