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  • Chi ha provato una foratura in corsa di un veicolo carico, saprà che bastano 200 mt necessari a fermarsi in sicurezza e/o a raggiungere la piazzola che la gomma la si può buttare via.....quindi.....
  • ....nei vecchi motori diesel a precamera, spesso con molti km alla spalle ed oli non prticolarmente performanti nel disperdere/mantenere i sospensione il particolato, i vecchi mecca di tanto in tanto, (non a tutti i cambi olio....ma allora il gasoli…
  • La pompa non permette ad eventuali morchie di uscire: se chiedi a chi cura i veicoli presso di voi nella manutenzione meccanica (o a qualche vecchio meccanico) scoprirai cosa si faceva qualche anno con i motori che addensavano particolarmente l'olio…
  • C'è di che essere fieri:aspetto una articolo di test del sistema. Meglio che mi taccia!
  • Auguri anche da parte mia.
  • Auguri a Mamma Francesca
  • Ben arrivato su CL........ Purtroppo se vuoi prodotti di costruzione tecnologicamente valida li trovi solo come marche straniere ed alto di gamma. Ecco perchè con il budget disponibile, a mio modesto ed insignificante avviso, potresti già rivolgerti…
    in Mi presento Commento di haiede giugno 2011
  • Semplicemente ti fai restituire quello vecchio!
  • Dici......io ne bevo in unica soluzione 250cc al giorno mi farà male?.....eppure non ho agitazione da caffeina.......mahhhh
  • [quote]fampeg: io l'abbiocco l'ho alle 9.30/10 poi mi sveglio alle 3 del mattino [/quote] Per abitudine lavorativa il disturbo sonno a me viene al cambio di luce mattutino, qu…
  • [quote]maculani: A proposito di pesi massimi e strane omologazioni: "Andrè hai notizie dell' S-Yacht della MBV, hanno poi deciso come omologarlo ????? Sono quasi 750 cm. di ben di Dio e, le mie ultime informazioni si attestavano sui tre posti con…
  • Ehhh.....Igino,... no perchè vi è apposito alloggiamento per contenere il "pacchetto" che sparisce alla vista nella cornice della finestra e non ha rullo a molla di richiamo come la zanzariera o appunto alcuni scuri usati negli oblò. Potresti fare …
  • ...Apposto polish da carrozziere,rotorbitale e tanta pazienza e fatica........ma il risultato a specchio paga.... Dodo
  • Vero,solo che aspettare il "disgelo" per lavare il fondo del veicolo dopo averlo usato su strade "salate" o con fango e neve.........il danno è già fatto! Andrebbe lavato subito al rientro.....
  • Ben arrivata su camperlife: la curiosità è essenziale per costringere la testa a funzionare sempre e di conseguenza ad invecchiare meno rapidamente.....
  • .........se non incrociano prima i polsi al proprietario......dipende solo dove và......hihihihi
  • Del resto in un paese la cui economia vive di sconti e non di qualità dei prodotti (che ha un mercato talmente piccolo che neanche ad alto prezzo risulta remunerativo) come vuoi che si venda: per prezzo!!.........cosa poi è un dettaglio che diviene …
  • .........."un'elemento su cui accendere spasmodiche diatribe o scambi di idee esclusivamente sotto il profilo meramente "tecnico". Forse oggi possedere un camper è molto più questo e non altro".......sottolineo questa esternazione perchè mi permette…
  • ...dormire in boxer fuori dal camper quando fa caldo (consci di eventuali rischi!!).....o andare in alta montagna!.......hihihihi Scherzo
  • costoso, ma probabilmente funzionerebbe....salvo che la tensione non sia talmente bassa da mandare in blocco la sceda di controllo del clima...
  • No, in campo elettrotecnico vi è la una sola spiegazione molto aderente a quella che ti ha dato Tiziano, e cioè che l'erogazione possible sia in effetti 6A ma che il magnetotermico di protezione non sia in grado di sopportate lo spunto (è una scelta…
  • Potrebbe essere che i magnetotermici di protezione prese del campeggio fossero del tipo "rapido" che non permette lo spunto del compressore che di solito può arrivare per brevissimo periodo a circa 4 volte la corrente di targa dell'apparecchio......…
  • Magari una accelerazione molto lenta permette anche in folle da fermo di individuare il punto di "esitazione" e magari intuire se vi siano problemi con la pressione di alimentazione gasolio a carico parziale........Magari ovviamente, non di sicuro..…
  • E solo una esperienza personale derivata da utilizzo di transit furgone in passato: il mancato riconoscimento della chiave può causare appunto l'anomalia di avviamento (è un difetto che si presentava anche in alcuni altri veicoli FORD dell'epoca). L…
  • Un ottimo prodotto, se pensi di soggiornare in alta montagna (oltre 1800/1900 mt) richiedi se già tarato per funzionare bene a quelle quote oppure richiedi il kit "alta quota" pena spegnimenti e fumosità accentuata. Parere personale